倍福文学

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小金哥又問道：「老吳叔，你不替嬸子問問種菜專家的事兒？嬸子這菜種的可真是好！反正咱們也是去問專家的。」

老吳叔早已心動，便忙點頭道：「那就全賴你幫忙了，瞧你還謝俺們，可該俺們謝你了！」

一車人笑作一團。

眼見著再過一條街就到了府衙，只聽得街口那邊有人吆喝著「一文坐車」，老吳叔等不禁聞聲望去，那邊路邊停著一輛車廂龐大的馬車，大約是天熱，車壁只有半截，頂上支起草蓆為篷，用以遮陽避雨。

車身上漆著「八仙車行」、「公共驛車」幾個醒目的大字，車上已坐上了四五個人，車前一個藍衣夥計正在大聲攬客收錢。

小金哥禁不住奇道：「驛車如今這麼便宜了？」

老吳叔也搖頭表示不知道，他若知道這樣便宜了，出門就直接坐公共驛車過來了，哪裡還會走那麼遠。

驢車駛過去的時候，老吳叔忍不住問那邊的夥計，何時改了這個車錢。

那夥計笑道：「昨兒起降價的，沈大人的『惠民政』呢！而且還要設更多站點兒了，車也要加，往後城裡來回可方便了。」

他話音未落車上便已是一片叫好聲。

老吳叔與小金哥等也連連說沈大人愛民如子云雲。

這公共驛車其實已經推出好久了，自沈6兩家合作後，沈瑞便開始了經營山東的通信網絡，登州是6家的大本營，八仙車馬行也就迅在登州站穩了腳。

只不過這一兩年間，車馬行一直在向外埠擴張，沿著驛路打造溝通京城與登州的站點，倒是登州府城內的車馬行並不甚多。

之所以在本埠沒發展起來，也是因著登州百姓生活頗苦，車馬行根本不可能像京中西苑那樣的盈利。

車馬行為了不賠本，只能提高坐車錢，百姓見價高越發不肯坐車，越沒人坐車越賠本，車馬行就此陷入惡性循環，越來越維持不下去。

最終八仙車馬行只保留了往城中兩大寺廟開元寺、普照寺的熱門線路，供初一十五燒香的略有寬裕的人家乘坐，其他的基本上都用來為6家傳遞消息運送些物什之用。

沈瑞要來登州的消息傳來山東後，八仙這邊才開始有大動作，增設站點，增加馬車「車次」。

登州百姓雖是常在路上見到大號車廂的「公共驛車」，知道方便，可這幾個月米價騰貴，真是糧都吃不起了，更哪裡有錢坐車。

此番府衙降了車錢是實打實的惠民政策了，一文錢的價格半數以上的百姓都負擔得起，尤其是那些攜帶了重物去趕集的百姓，很樂意花上一文錢省些時間與氣力，大家自然交口稱讚。