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第二百八十五章 路桥总管（第1页）

环形轨道实验成功，标志着火车投入实际应用的日子越来越近了。

以大冶现在的钢材产量计算，如果全力供应，生产从江州铺到德安的铁轨钢材最多也就半个月时间。

就算铺到大冶去也是可以的。

当然路桥技术方面还有待提高，目前这个阶段水运仍是最方便的运输方式。

火车的应用要从大冶矿场开始，然后是水泥厂、硝石矿场等

一些矿产开运输的行业优先投入使用。

提高产能和运力，反哺江州的展。

至于最后的运人，这可能就要等到第二个五年计划去了。

二月中旬王金石这边的火车团队成功改出了12版本的火车头。

之所以叫12实际上只是在原来的基础上做了些调整。

不过这些调整让车头更加稳定，而且运力更大了，最重要的是体积变小了。

不必被的零件减掉以后，车头的体积笑了很多，看起来真的有点像矿山火车的样子了。

“很好！这东西已经可以用来运矿了，咱们明天就去趟大冶！”

宋扬看到改进的火车头非常开心。

决定第二天就去大冶实地考察一下如何安装轨道的问题。

听说宋扬又要出差，两个妹子都嚷嚷这要跟着去。

“去去去。都去。行了吧。”

宋扬经不住软磨硬泡只能答应。

第二天，宋扬乘船前往了大冶。

“王爷。您来了！蒸汽机的事情卑职听说了，要是真能在这里可是省不少事儿呢！”

宋田接到宋扬下船兴奋的说道。

他虽然人不在江州，但是船队每日运送铁矿来来回回。

江州那边有点儿什么大事小情这小子都能立刻知道。

所以蒸汽机的事情他也早就听说了，而且宋扬说过要有限给他们矿场装蒸汽机，这小子自然更开心。

现在宋扬来了，宋田猜测，可能跟蒸汽机有关。

“你倒是想的明白，这回还真是来研究蒸汽机的问题。”

宋扬笑道。

“太好了！”

宋田惊喜着叫道。

大冶的矿场距离江边的码头有三十几里地，这段路靠的人力和马车运输。

每天光是搞运输的就得至少五百人以上。

现在产量越来越高，搞运输的人数也上升到了一千多人。

这简直是一种浪费，这一千人多人要是全去开矿，那肯定还能提升产能。

宋扬带着王金石和工匠们走了一趟运矿的道路。