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第687章 后撤坚守（第1页）

骑兵标付出十余人伤亡的代价，基本摸清楚了敌情，对面不仅仅是一个近卫骑兵军，还有本地土著部落的人马，总兵力多少不清楚，几万人马是有的。别看这些部落人马战斗力不强，但是架不住人多，而皇家混成协作为一支前出的孤军，最担心的就是粮食弹药的补给。

为保证这支孤军的补给，兵部在兰州往玉门关至迪化的关键节点上都设有兵站。即便如此，目前在比什凯克的混成协本部，也不过积累了千余枪炮以及十五个基数的弹药。效率这么低的原因无他，距离太远，道路太烂。

也就是混成协装备的步枪口径十一毫米，弹药为黑火药纸壳弹。在比什凯克这个地方，招募工匠就能原地生产弹药。真要是装备了最新款的步枪，子弹无法在本地生产，那真是打一少一。

大致了解了敌情后，前出的第一标与骑兵标商议之后，立刻决定不能留下来，必须后撤。无他，弹药消耗不起。

会议之后，立刻再派信使回去通报，让第二标和炮标别来了，原地等候汇合前出部队后，一起往后撤。真不是混成协怯战，实在是本地部落与安西军的关系不佳，留在原地作战，很可能面对的不仅仅是沙俄军队，还有数量更大的本地部落的军队。别说什么乌合之众，他们当炮灰都能堆死你。

五日后比什凯克协本部收到消息，协统蒋平也认为不可战，必须立刻后撤。同时立刻与同城的安西军方面见面，通报了军情。

这不通报还算了，通报之后，因为从西宁军更名为安西军的“友军”

，一直在担心被本土派来的军队吞并，一直将混成协视作来潜在敌人。

安西军驻扎在比什凯克的一个总兵（沿用旧军制），表面上答应的好好的，一定好好的配合皇家独立混成协作战，击退沙俄方面的进攻。暗地里却悄悄的下令属下收拾行李，下半夜悄悄的出了城，招呼都不打一个，逃回安西王城去了。

等到混成协这些现“友军”

人去楼空，协统蒋平人都傻掉了。这地方距离国内万里之外，真是不折不扣的孤军了。关键是他还没撤，一个是无法相信安西军了，回去的路上被“友军”

埋伏，后果更严重。一个就是前出的部队还没撤回来，带着协本部和第三步兵标跑路，信不信下面的军官能一枪崩了自己？

无奈之下，只能找了一个长期跑安西到迪化的商人，托他派人给迪化那边送信，表示只要信能送到，以后一定有重谢。

这个商人也敢冒险，表示不要声张，他悄悄派人去把事情办了就行。蒋平再三感谢之后，派人给前出部队送信，让各部立刻撤回比什凯克。具体原因也没说，生怕动摇军心。

留守部队立刻接管了全城防务，同时蒋平还下令在城内实行戒严。禁止消息走漏。

安西王城这边的情况也很复杂，主要是老安西王病的快不行了，三个世子都在争夺王位。

三位王子都有自己的班底和本地的支持部落，这些本地部落又都是墙头草为主。

赶上沙俄军队打过来的节骨眼上，安西王病死了，安西王城内立刻生了一场火拼。

安西王世子在老安西王核心班底的支持下，击败了另外两个世子，但是没能拿住他们，而是被他们逃走了。

从安西王世子的角度出，肯定要先找到两位同父同母的亲兄弟，确定坐稳王位，然后才有心思想别的。

因此，从比什凯克撤回来的总兵，带回来的消息没啥效果。现在最重要的还是找到并干掉两个弟弟。随后蒋平的信使来到，也没能让安西王世子转移一下注意力，反而回信告知蒋平，请他坚守比什凯克，安西军一定尽快去增援的。

蒋平这边一看自己派去安西王城的信使没回来，而是安西王另外派信使来回信，立刻知道情况不妙了。

但他也没什么更好的应对办法，立刻再找到那个商人，托他再派人给迪化再送一封信。将最新的情况通报过去。

该商人乃胡汉混血，其父为汉民，骨子里还是亲国内的，所以再次冒险答应了蒋平，并且亲自出前往迪化，打着去贩马的名义去送信。

前出部队这边运气不错，因为贾莳的心血来潮，让新来的炮兵打了几炮，结果是给对面的哥萨克吓到了，没敢轻举妄动，而是耐心等待主力。

这就给前出部队的后撤争取到了时间，不过这个撤退的过程也没那么顺利就是了。

第一标这边决定后撤后，立刻先安排贾莳的第三营先出，作为先头部队，给后续部队开路的美差。

要知道这是撤退啊，不是进攻，先走的不就是美差事么？

贾莳也知道是上司的照顾，也没有矫情，接受了上司的好意后，立刻连夜收拾行李，凌晨出。

第一标第三营的先头连行至上午十一点前后，尖兵班遭遇敌情，短暂交火后撤回。

先头连立刻停止前进，就地防御，并通报贾莳。

贾莳一听这消息也有点慌，但还是很快冷静下来了，立刻派人往后报信，同时率营主力赶上前。

先头连距离主力只有五公里，正常行军一个小时，还在路上就听到了枪声，贾莳立刻下令跑步前进。

半个小时后，赶到战场现敌人已经撤退了，与先头连的连长碰头后才知道，大约二百骑兵向他们起了进攻被击退了。

偷袭之敌留下了五十余尸体，还有三十余匹战马。

贾莳看看地形后不禁庆幸，道路在河谷旁，两边都是山坡，骑兵施展不开。贾莳当机立断，全营攻击前进。

继续前进约两公里后，前方一处路边山头上现了敌情，大约五百余骑占据了要隘，卡住了唯一的道路。