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但是一直这样推是会翻船的,所以小型的三角帆船走的都是‘之’字形。
可大型船只走‘之’字形也不行啊,所以就产生了多桅船。
采用横纵结合的方式,将方帆和三角帆并用,这样无论顺风还是逆风,都有不错的船。
必要的时候,可以随时升降方帆或三角帆。
历史上从两桅到三桅四桅,都是逐步进化改进,经过无数代人的试验。
赵与芮现在也是刚起头,第一艘打造成功的多桅船是两桅。
主桅挂方形大横帆,后桅挂三角帆。
这也是著名的卡拉克帆船的雏形,是十四世纪第一种多桅两帆船。
这种船当时出来后,既能在大西洋的强风中高行驶,又能在地中海多变的贸易风操控自如,很快得到了推广。
现场官员向赵与芮解说了之前他们的短距离试航,的确和皇帝所说的那样,顺风逆风都可以,度比以前的船快了很多。
他们从临安城出,到济州岛,来回两千四百里左右,同时用了两艘船,一艘老式船,一艘新式多桅船。
前者来回用了十二天,平均日两百里,平均时才八里左右。
新船来回用了八天,平均日三百里,平均时十二里左右。
当然,这只是当时的度,在不同的时间,遇到不同的季风,度体现也不会相同,总体来说,新船度大增是肯定的。
赵与芮走在船上,一边听一边看,官员和工匠们对皇帝都是一脸钦佩的表情,因为这是皇帝提出来的,即便皇帝没有参与制造。
赵与芮这时拍拍一根桅杆,突然把四周的船监官员嵇安和几个匠官叫到身前:“这船既然可以两桅杆,是不是也可以三桅杆?四桅杆,然后添加不同的横帆竖帆?”
众人先是一愣,接着纷纷点头,嵇安道:“回陛下,是这个理呢。”
“你们再试试,先弄个四五百料小船试试,三桅或四桅的,然后试着竖横帆各种搭配,看谁最快。”
“是,陛下。”
众人赶紧答应。
赵与芮应该知道可以三桅四桅,但不知道纵横帆怎么搭配。
后世的著名的盖伦帆船是前两桅横帆,后两桅竖帆,这也是风帆战船的巅峰了。
“等等。”
赵与芮这时又捏了捏风帆:“这是单层的?是不是也可以多层?”
众人相互看了下,接着也纷纷点头,可以试试。
后世的展就是多层风帆加多桅。
赵与芮只是就把后世知道的东西说了出来,但至于怎么弄,他就不知道了,全得靠工匠们自己琢磨和试验。
最后他抬头看看天色,想起这还是大清早。
这多桅船出来之后,从临安到定海,来回一天都不要,上午出,晚饭还来的及回来吃晚饭。
他当即转身招呼身后的人:“走,咱们去定海水师大营看看。”
众人纷纷惊呼:“陛下。”
谁也没想到皇帝突然要离京。
但赵与芮道,现在临安到定海一天能跑来回了,去看看水师就回来。
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