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创业艰辛,尤其是最为开始的时候。
启航、布盖、调试、生产...倒腾了三个月时间,终于迎来了第一次收货!
但价值嘛...
抛出杂七杂八的费用,利润连一百万都么有,但可以理解,毕竟这是最为开始的时候,有了第一次之后下一次会更快。
战舰护送满载的运输船进入星轨之后,回到了恒星碎片上,这就是两艘船的好处,跑了一艘,还有另一艘稳住漂泊的恒星碎片。
鉴于这是第一次丰收,所以博尔亲自带着运输船返回。
为了卖一个好价钱的同时,也是熟络一下关系。
家族的关系。
作为一个跨星域的商团,粗矿加工自然是必不可少的。
卖给自己的家族,得到的酬劳会比市场价更高一点,别小看这点收益,积少成多不是?
如果博尔有自己的产业链的话,这些矿石能发挥的价值自然更高,加工成各种工艺品,消耗品出售,价值可不是粗矿可比拟的,但那意味着更多的投入。
设备的置办,人脉的扩充,关系网的联系、等等!
走商团模式,意味着重心转移。
家族嘛,并不排斥子弟走商团模式,更多的子弟加入,意味着关系网更加稳固。
什么内讧,不存在的,一切从实际利益出发。
比市场价高出一点的价格,或者优惠,即是商团的人情,人情的多少不是商团来决定,而是货物!
货物越多,优惠的自然也就更多。
博尔虽然是商团出生,但商团的扶持也不会太过分,顶多凑个整数!28万涨到30万。
与之对应的,要是商团成员在外面遇到了危险,一些有交际的也会提供援助,前提是距离近,太远?算了。跑过去黄花菜都凉了。
不过很少有谁会袭击正规的商团,就算是海盗,因这玩意就是一个马蜂窝。
一旦人家遇到了危险,发出信号,四面八方就会形成一个收束的包围网,里面劫掠的海盗能跑出去?难。
别说海盗可以拦截信号,商团比海盗更注重信号的通畅。
屏蔽、探测、拦截、发射...双方可谓是斗智斗勇,不过商团更加有钱。
在同等级的情况下,海盗是不会劫掠的,为了保险,它们只会劫掠比自身等级低的商团。
在星际之中大多数商船的等级都是看大小来判定,虽说这玩意可以空间压缩,但那可是会提高成本的。
总的来说,博尔对于自家的商团,两个字:羡慕!
日入斗金,分分钟在数钱。
但要他走商团模式?算了。
商团的收益太稳健,它更喜欢一些刺激的额外收入。
虽说商团也是有额外收入,但那份收入取决于有没有谁来打劫,打劫之后来次被动反击。
比如遇到海盗了,就会发生很有趣的现象。
商船直接停泊,而商团一个个开着极速小飞船跑路,虽说并不排除会被逮回来的现象,但逮回来有用吗?除非成员的价值超过了货物加上海盗的总合,不然呀,别想利用商团成员突出重围。
虽说包围圈并不严密,但商团可是有护卫舰的,论别的护卫舰不行,但论抗揍,绝对是第一档。
商团模式,日进斗金,但开销也是惊人的大。
大型运输船、护卫舰...哪一个都耗资惊人。
值得一提的是,运输船这个东东是可以改造升级的,不过这要看初始的模型了。
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