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第437章 聚变发动机回京师（第1页）

第399章聚变发动机，回京师

Moss摄像头的红色光点转向陈烨，显然是通过他，也有数据正在回传。

“陈烨主任，你需要哪些领域的材料科技，以及，需要多少内容？”

“都复制一份吧。”

“好的，我已经开始准备储存硬盘，由于资料过大，将会使用超算进行编译分类。

联合政府正在就资料价格进行商议，请稍等，大概需要半小时……”

陈烨点点头，转身走到飞车边，刘培强同样在介绍着这辆飞行汽车，亦或者说，它叫飞行高铁更合适。

“这飞车，怎么造的跟高铁一样？感觉叫飞行火箭更合适。”

“其实也可以这么说，叫他飞车，更多还是因为他还可以在陆地行驶。

两百多年前，地球曾经出现过两种不同的飞车模式，其中第一种是传统火箭为理念的设计，辅以喷气飞行。

不过那种飞车，后来因为地球的燃料资源越来越稀有，同时电池材料获得突破，可控聚变发动机的出现，已经被取缔了。

至于第二种，就是这种飞车，它使用高分子硅晶石墨烯电池作为动力中继源和蓄能源。

他的整个车身，有四分之一都是电池组，剩下的四分之二，是发动机，由一组小型化的聚变发动机组成。”

“等等，你说是电动飞车，又说他用核聚变发动机？”

陈烨奇怪的看向刘培强，既然都是电动的了，还需要核聚变一边发电一边充电？

“飞车的能量，或者说就是电量，在正常行驶，海中行驶是使用电池蓄能发动的。

但以高速粒子发动机进行飞行时，它的损耗是非常强大的，所以必须进行实时蓄电，才能保持长途飞行。”

刘培强点头解释道，崇祯站在这辆飞车面前，只有一种感觉，就是不过如此。

在现实世界已经坐过高铁的他，对于这飞车，是一点新奇感都没有，就连刘备也是一样，也就看着飞车的材料有些兴趣。

走入飞车，飞车的驾驶舱倒是很简洁，也显得很小，左右两排靠边座位，座位的后面，是各种液压杆和线路管道。

还有几个头盔放在椅子上，在它后面，是几个柜子模样的方块线条，应该是存储东西的。

“从Moss开始产生智能，以及衍生的地球超算投入运行开始，所有地表的工程车辆，以及动力车辆，在离开活动范围后，都必须接受实时联网指挥。

所以整个飞车的构造，也是完全的自动化，在这里面，是不需要传统的刹车，以及方向舵的。”

“这样的话，如果发生故障，或者危险，比如联网系统中断，就只有等死？”