倍福文学

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第194章 拉力赛考验的可不只是车技（第1页）

“Right6，然后Left5，连续弯道控制车辆重心，注意侧方障碍。”

灰原哀冷静的汇报着前方路况，因为车辆在高情况下过弯，即便是一个小小的凹凸处就已经是相当的致命了。

“坡道8o，接着Right5，之后会有一段长直线，可以提。”

暴躁的引擎声响彻整个沙漠，炽热的阳光、漫天的黄沙与疾驰的车子交织成一幅苍白的画卷。

到达长直线路段，灰原哀忍不住看了一眼音井宏，现他的脸上如水一般平静，就连些许的兴奋跟激动的表情都没有，仿佛他就是一名身经百战的职业车手一般。

“通过长直线路段，前方hairpinright5（向右卡弯道）。”

灰原哀汇报道。

按照卡弯的过弯流程，应当在入弯前减，这里有两个点需要注意，一个是降到过弯允许的合理度，再一个是关键的要素，就是让车辆的重心向车辆的前部转移，使得前轮抓地力增大，后轮的抓地力减弱，同时根据卡弯的宽度或者说急缓将档位降到2档或者1档。

在刹车结束前正好开始入弯，这个自己多练习刹车的距离。入弯开始就打方向，因为之前做了重心转移，结合转向，使得车辆的转弯半径变小，车辆也能更好的贴近弯心。

“等等，入弯度过快。”

灰原哀的视线中，音井宏车头斜斜的紧贴着弯道的边缘，车子隐隐有失控的迹象。

如果是较宽的弯道，以这种度通过没有什么问题，但前方的弯道是那种很急的c型弯道。

“没事的，我可以做到度4。”

只见音井宏以极快的度在入弯打方向之后度不减，直接在保持原度的情况下完成动力漂移。

巨大的离心力让灰原哀攥紧了安全带。

漂移结束，然后在出弯的瞬间再次加通过弯道。

灰原哀如获新生，刚才那一刹那，她有一种强烈的感觉恐惧感直接萦绕心头。

她刚想要说什么，音井宏开口了，“抱歉，正常来说应该选择贴近内侧道路入弯，采用手刹甩尾，需要更低的车，推头现象强，唯一的优点是路线最短，但是出弯度慢，动力损失非常大。”

“但是，保持度使用动力飘移会出弯更快，虽然飘移距离略有增加，但不会损失太多的度。”

“我们得快。”

灰原哀深吸了一口气，“嗯。”

另一边，诸星秀树和菊川清一郎也已经出，令人诧异的是，菊川清一郎是车手，而诸星秀树则是领航员。

“你没问题吗？”

诸星秀树问道。

“嗯，”

菊川清一郎点了点头，“或许，我的实力会出你的想象哦。”

“有趣，那就上吧。”