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第1326章 打秋风（第1页）

哈工大的回复比周扬想象的还要迅，中午参加接风宴的时候，冯瑞就代表哈工大向周扬表态，愿意全盘接受他提出的三个条件。

而周扬也投桃报李的表示，只要双方正式达成合作协议，第一笔2ooo万的科研经费立即到账。

有了这个表态，接风宴不管是规格还是氛围都非常好。

接下来的几天，周扬等人就在哈工大的领导班子的陪同下，正式对这所大名鼎鼎的级高校展开考察调研。

虽然他这次北上主要目的是，为了将林毅以及他的科研团队调到宁市去，但同时周扬也想看看，除了汽车项目外，第十八院还可以和哈工大合作那些项目。

经过五天的考察调研，周扬详细的了解了哈工大的74个科研团队，同时也了解了他们正在研究的56个项目。

在了解完这些情况之后，周扬其中的9个项目产生了浓厚的兴趣，这9个项目包含了热动力专业、航空航天、电子激光、机械工程以及通信工程等多个领域。

随后，周扬正式就这几个项目向哈工大提出合作。

经过三轮紧张的谈判，双方终于在5月18日签署了合作协议。

根据这份协议规定，第十八研究院与哈工大平就汽车动机、激光技术、飞行器设计等1o个项目展开全面合作，合作方式是第十八研究院为项目提供经费和部分人员，哈工大提供人员和设备，双方共同享有所有项目的技术成果和一切权利。

同时，在这个合作框架下，第十八研究院和哈工大达成战略合作。

双方约定，第十八研究院第一年要为哈工大提供不少于5ooo万元的研究经费（79年时间过半），从明年开始，该经费的数额不能少于一亿元。

而哈工大则是要，每年为第十八研究院输送5oo名优秀毕业生和5o名研究生，专业由第十八研究院指定。

同时，哈工大全力协助第十八研究院组建直属职业技术学校，包括但不限于师资力量、教材以及教学设备等等。

这还没有完，随后双方又对那十个合作项目具体合作方案逐一进行协商，这个协商不仅仅是周扬和哈工大的校领导协商，还包括该项目的负责团队的核心成员。

本来按照周扬的意思，这些合作项目的团队必须到八宝梁村，不然的话合作就没有太大的意义了。

但是他也知道现在单位的情况，在那几个研究所建起来之前，他们连最基本的办公住宿的地方都没有，这些团队到了村里根本就没办法研究。

因此，双方最终约定，先将林毅的汽车动机研团队以及一个飞行器研设计团队调往塞北省，剩下的项目团队暂时还留在哈工大。

但第十八研究院会派相关人员前来冰城，参与项目的研工作。

确定好这些项目的合作方案后，双方又对今年的毕业生情况进行了商议，鉴于今年大部分毕业生已经被各个单位选定的差不多了，双方最终确定，今年哈工大只需要给第十八研究院输送两百人。

但作为补偿，哈工大要多给第十八研究院15名研究生。

随后，周扬亲自对哈工大的研究生队伍进行了面试，最终圈定了65人，包括朱家华、李文玉、黄涵、葛翠云、马涛、池树峰...

5月21日，在哈工大待了足足11天之后，周扬等人终于结束了这趟考察合作之旅，踏上了归途。

来的时候，他们一行不过十余人，但回去的时候却足足有两百人，同时还有一支由3辆大客车外加15辆大卡车组成的车队。

除了林毅和王达仁的两个项目团队外，周扬选定的那65名研究生也全部跟着回来了。

尽管他们距离正式毕业还有一年的时间，但是周扬却以提前实习的名义，将他们要了过来。

一方面周扬担心这批人才被其他人挖走，另一方面则是因为第十八研究院现在太缺人才了。

至于会不会出现拔苗助长的情况，周扬倒是并不担心，毕竟研究生阶段的学习和本科完全不一样。

本科阶段的学生主要还是以基础教学为主，即便是专业技能也同样以基础技能为主，而研究生阶段则是要以学术研究为主，深度和层次更高了。

所以，研究生阶段的学习并不是以上课看书为主，而是变成了实践研究。

这些人虽然在学校少待一年，但却能提前一年加入顶尖科研团队，只能提升他们的能力，而非揠苗助长...

对于这次冰城之行，周扬非常的满意。

此行他不但成功将林毅和他的团队，包括他们之前的全部科研成果全部打包带了回来，还多带了一个飞行器研设计团队。

而该团队的科研带头人王达仁教授还是哈工大有名的“八百壮士”

中的翘楚，有了他们这个团队的加入，再加上辽沈飞机厂和昌河飞机厂的团队，周扬对于接下来的三代机研设计信心更足了。

唯一让他有些郁闷的是，回去的路实在是太漫长太不舒服了。

由于车队里面有卡车也有客车，再加上道路状况时好时坏，所以车并不快，一天下来最多跑4oo公里。