倍福文学

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第31章 丢人现眼（第4页）

“让宪兵把人都抓起来！绝对不能把人放走！”

很显然费尔南多八世也觉得是有人在故意搞自己，不想让西班牙王国再次伟大。

“让陛下先走！”

多赞卡喊道。

“我不走！我要看看究竟是谁这么大胆！”

费尔南多八世的脾气也上来了。

“陛下，万一他们的目标是您呢？”

费尔南多八世瞬间惊出一身冷汗。

实际上这还真是一场事故，不过当时人们对粉尘爆炸的认知还十分有限。再加上爆炸这一点确实很容易让人联想到战争...

整场事故一共造成了127人死亡，三千多人受伤，过五十家店铺被毁，堪称本世纪航空史上最惨烈的事故。

这场事故算是给此时如火如荼的航天事业浇了一盆冷水，刚刚升起苗头的航空运输业就此进入了寒冬。

尤其是英法方面，民间资本的兴趣大减。

不过神罗倒是没有受到多大影响，在奥地利帝国空艇的标准非常严格，任何没有得到许可的个人和组织都不得擅自生产空艇，所以这些年来在明面上也没有出现过什么重大事故。

不过暗地里还是有不少事故的，尤其是在早期试验阶段，很多实验数据都是冒着生命危险换来的。

所以奥地利方面一直很注重空中逃生的手段，起初使用的是迪根辅助扑翼飞行器。这种装备看起来有点搞笑，像是一群外行人的幻想。

但实际上它确实可以帮助人短暂飞行，明者迪根的后代也是一直以从热气球或者高楼上跳下表演飞行谋生。

在早期这种扑翼飞行器确实拯救了很多飞行员的性命，奥地利军方也借此完成很多几乎不可能完成的任务。

不过这种扑翼飞行器的缺点也很明显，它对于飞行员的身材、体重，技巧方面都有很高的要求。

弗兰茨没法把飞行员都培养成杂技演员，所以他最初都是在杂技演员里找飞行员再送去军队培养。

不过如此简陋且不稳定的装备很快就不能满足军队的需求了，于是乎弗兰茨将目光再次投向了降落伞。

十九世纪早期的降落伞非常逆天，笨重两个字都不足以形容其缺陷。

1837年英国飞行表演家罗伯特·科金为了向世人证明降落伞的安全性，身背自己研的重达12o公斤的降落伞，从五十米高空一跃跳下。

结果降落伞没能打开，罗伯特·科金究竟是被摔死，还是被砸死到今天都没有定论。

这些降落伞又大、又重、又繁琐，并且十分不可靠。很多飞行员对其都有抵触情绪，所以弗兰茨只能用滑翔翼过渡。

弗兰茨虽然不懂降落伞，但是滑翔翼他还是了解的。

按照后世模板设计出的滑翔翼大大提高了成功飞行的安全性，不过并不是每个人都能熟练掌握这玩意，更不是每个飞行员在遭遇事故的时候都有时间使用它。

总体来说实用性依然很差，好在投入终于有了回报，经过不断改进终于降落伞的重量被压缩到五十公斤以内。

不过新的问题来了，这些降落伞中经常会有次品出现，合格率始终无法达到1oo%，并且几乎无法排查。

这让军方高层非常苦恼，但弗兰茨却觉得没什么，他的提议是每批货物先让供货商试跳一次。

很多奥地利帝国的降落伞合格率便达到了惊人的1oo%。