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第四百八十九章 初探昆山（第1页）

第四百八十九章

魔都斯柯达汽车4s店。

斯柯达入手集团几年时间了，在经过了先期艰难整合之后，也开始在华夏市场售了。

市场反应不愠不火，但是也都不算太差

“最火的还是城市suv这款。”

章秘书拿着ad给吴奇解释道“几乎在短短两年时间内，就出售了五十万辆该车型，为斯柯达旗下最受欢迎的种类了”

五十多万辆

比华夏民营品牌的总产量都高了，斯柯达汽车在销售量也挤进了前三。

“该车型是除了合资车之外，华夏本土民营品牌之中，最受欢迎的车型款式了”

“嗯，不错。”

吴奇点了点头说道。

除此之外，他还知道，斯柯达的其他几种车型，并没有达到预期的销售热度，即使在有不错口碑情况下，主因还是对民营汽车的不信任感。

还有一个原因，是民营汽车起步太晚了，相应的维修服务差了太多

几乎在每一个小城市里，都能找到修大众的车店，每一个汽修店都有丰田的零件，可斯柯达只能重点布局大城市，在汽修和后勤服务上差了太多。

不过也不是没有利好的地方

国产车的补贴后，斯柯达价格不算贵，主力车型在十万以下就能拿到，就算是顶级高配的那几款，也在二十万以下就能拿到了

因为变箱和部分动机零件自产的缘故，汽车底盘也有斯柯达的自有技术支持的缘故，可以把汽车的部分零配件价格压到极低的程度。

“但是太没特色了”

吴奇也判断出除了售后之外，斯柯达存在的第二大问题。

“章秘小天，你说有特色吗”

在外面的时候，吴奇不想暴露身份，也直呼秘书姓名了。

章秘书在店内的车体转了一圈后，摇了摇头说道“确实还没有形成自己的技术特点。”

像日产车之于节油，像德国车之于严谨，像美国车之于皮实，像苏联车之于耐操。

国产车起步就晚了，后面引进太多车型，造成了市面上有些混乱

再加上华夏面积实在太大了，几乎每种特征的车型种类，都能在国内找到适应的地区，所以也没形成一家独大局面，所有车企还在不断的厮杀着。

吴奇深刻地以为，华夏汽车未来之路，应该在电动汽车上。

省油，清洁。

光是这两种好处就够了

作为一个贫油国，吴奇都不敢去想象，当华夏的汽车保有量，接近美利坚的时候，每天要消耗多少石油

估计沙漠的土豪们会笑翻天的吧

就这么一个理由，就足够驱使华夏车企，不断地在电动汽车上投入了

技术是现成的，安全需要验证，汽车当年推行的时候，也不是一蹴而就的事情。

“还需要时间。”

对于汽油动力的斯柯达，在吴奇心中就是过度，帮着企业熟悉一下技术，顺带着多一些进项。

电动才是未来

“小姐，您要试驾吗”