倍福文学

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第二百六十六章 车展（第2页）

“宣传、质量、性能”

这是现如今斯柯达汽车公司三个重点的排序。

宣传重于质量，这并不是不重视重量，而是因为差距实在太大了，想要赶上国外汽车的质量，公司咬着牙也不是做不到，但是成本肯定会突破天际的

而宣传正是公司的长处，以短击长这才是不明智

国内也有重视研和技术的汽车，比如奇瑞，在技术专研方面绝对是国产前三，但是依旧被人挂上一个质量差的名声，比它差的国产汽车品牌绝对不在少数，但为何放在一起就容易注视到它，主要还是他们家宣传做的实在太差，即使车上用了很多国内创新领先技术，依旧被其他公司钉在了质量差上

反之，宣传做的好，就是翔都能卖出金价来

背背佳、8848、小罐茶

宣传做的好，总有人买账

“咳咳。”

大概是意识到还有观众，一个人咳嗽了一声提醒，两人就放低声音离开了，走到了另一个展台继续拍摄了。

举办方给斯柯达的位置不错，除了现行售的几款车之外，一辆炫酷的概念车也摆了出来。

碳纤维骨架的车体外壳，哑光色的暗沉低调外漆，在灯光下迷离着冷色调，车模也是附近最长呸，最白咳咳，最靓的一个。

“电动汽车啊”

“有点像是蝙蝠侠的战车”

“模型做的不错，里面是空壳子，还是性能不达标”

这里围着的人最多，大多在讨论这款车，到底会不会售

“看着确实挺帅的，可是中看不中用啊”

“是啊，国外都没推出电动汽车，国内的技术水平肯定不过关，才摆个模型放在这糊弄人吧”

“哼，没见识就不要出来丢人，我们的电动汽车技术不差，国产电动汽车早有使用，只不过多是应用在公交和客车上”

人群中的懂王和懂帝遇在一起，立刻开启了画外音解说模式。

吴奇绕着车转了一圈，没有抒太多感慨。

主要还是因为见识过老爹的车库后，眼前的这辆车的设计也是一般般，如果能够量产的话还要考虑加工效率和普遍审美观

转了一圈回来，没意外，又有人开始接茬了。

“美利坚那边的埃隆马克斯创建的特斯拉电动汽车公司才是世界上技术水平最高我们华夏的”

“”

双方开始摆事例、列数据、讲道理。

你在说如今，我在说未来。你在说技术积累，我再说人才优势。你在说展趋势，我在说民众需求

反正整个事情还未尘埃落定之前，两边宛如都几谁也说服不了对方

倒是吴奇听的津津有味，马克斯确实要比吴奇好运，因为人家的家底确实厚，虽然这么多年时间下来，美利坚市场已不在广阔，可对方的研优势不能忽视。

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