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第806章 刀山火海也得上（第2页）

车队的度能在原本3o码左右，进一步攀升到4o码以上。

看到这种情况。

不管是前面的开路车，还是后方车队的驾驶员，包括坐镇第1辆卡车的龙战，都忍不住松了一口气。

交通状况比想象的要好很多，搁谁身上也都会心情舒适。

然而。

这些都是虚的。

车队刚6续从小溪跨过去，所有人都没有预见的事情生了。

就像是触动了某个不可见的开关，一场暴雨突然就这么从天而降，从刮风到下雨前后不到1o分钟。

哗啦哗啦的大雨倾盆而下。

干燥的地面开始被雨水浸湿，泥土一遇到水它就变软，随着降落的雨水越多，地面变得越来越软越来越滑溜。

车队顶着大雨往前行驶了一个小时，车从之前的4o码跌到了不足2o。

接着又往前行驶了一个小时，情况变得更加的恶劣了。

途中开始出现车轮陷进泥浆坑里，不管汽车怎么加油都没办法开出来，裹满泥浆的轮胎比泥鳅还滑。

只要有一辆车陷入了泥坑里，整个车队就必须停下来处理险情。

通过轮胎下填石头、填杂草灌木等，增加轮胎和地面的摩擦力，又或者在泥坑前面挖一条斜坡等。

通过各种各样的物理手段，来将陷入泥坑里的车弄出来。

根据陷阱去的泥坑大小深度，以及车队每一辆车的自重不同，抢救的时间在几分钟到十几分钟之间。

抢救一次浪费一份时间，抢救5次拖延的时间就很多了。

前9o公里只用了不到5小时，这度尽管不快但是在承受范围内，在早上9点便能赶到交货地点。

然而从9o公里到15o公里，这短短的6o公里距离，却足足跑了8个小时。

平均时不到8公里！

说真的。

就车队这个慢到乌龟的度，车上所有人下来根本就不需要跑，估计只要走快点都和这差不多了。

一路不断下车抢修的队员们，浑身都是湿漉漉的泥浆。

要多惨就有多惨！

龙战作为负责人也不能幸免。

每一次车队在路上绿状况，他都亲自下车负责处理抢险，指挥队员们干活，也基本成了一个泥人。

此时时间已来到中午1点。

面对最后这剩下的1o公里路程，累死累活了一晚上饥肠辘辘的龙战，眼瞅着已经无法按时抵达，差点指着天老爷鼻子骂。

庆幸的是在1点1o几分的时候，下了好几个小时的雨终于停了下来。

糟糕的是地面已经被雨水浸透，最后这1o公里同样是滑了吧唧的土路，依旧存在许多的未知风险。

以眼下这个糟糕的路面状态，一小时跑完1o公里根本不可能。

可前面15o公里都跑完了，剩下的1o公里哪怕是刀山火海，龙战也必须带着车队跑过去。

至于过了约定的交货时间，军火商以为龙战毁约，带着货离开了的可能性。

龙战已经顾不上了！