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第四百五十二章 万物智能化风口这次谁将被踢出局（第5页）

15万买国产车，开3年，故障不断，扔二手市场只值五六万。

可要是15万买日系车，同样使劲开3年，放到二手车市场它还能卖个八九万。

为什么会这样？

归根结底就是技术不行。

但今天似乎有所改变了，龙国的车企率先给到了2ooo兆帕强度的钢材车身，还有自动避让功能。

做为最早使用激光雷达，为汽车提供倒车测距的三菱，此时集团内部鸦雀无声。

他们率先应用的技术，没想到被龙国车企扬光大。

随着布会越来越多的东西被爆料出来，没有车企再敢轻视龙兴集团、鲲鹏公司和大米公司这三个造车的门外汉。

除了车企以外，做汽车配件的企业老总都紧急打开直播间，盯着画面不敢眨眼。

……

龙国深城。

国际竞赛车场。

陈星围着赛道绕了一圈，又回到了终点线。

“我们领航oo1采用的是电子手刹，车辆停下来以后，只需要按下末端的红色按钮就可以进入p档。”

陈星继续演示，对于第一次开拨片式汽车的人来说，这简直就是“未来科技”

。

因为相比较于中控台操作，方向盘的挂挡会特别方便。

当然了。

前提是能适应。

在简单实测过后，陈星也并没有急着下车，而是打开车门继续说道：“刚才演示的就是我们的自动避让功能，它是由我们内置在车头顶部区域的毫米波激光雷达，以及4个辅助激光雷达，再配合华夏车载芯片来实现的。”

说话时，Led屏幕的画面也切换到新的ppt页面。

ppt页面此时显示的是领航oo1的激光雷达和华夏芯片的位置，以及它们的工作示意图，可以让观众更加直观感受到它们的强大。

停顿了半秒，陈星继续说道：“对于激光雷达的毫米波技术，以及华夏芯片的算力，这些都是我们龙兴集团擅长的领域，所以它们的极限远不止于此。”

“不止于此”

四个字说出那刻，车企老总都下意识地屏住呼吸，他们觉得陈星要放大招了。

果不其然，陈星面向镜头淡然一笑，继续爆料道：“我很早之前就说过要实现万物互联，让一切都变得智能化，所以汽车也不例外，同样需要智能化。”

“那么现在…”

陈星尾音拉长，随后郑重宣布道：“L3级别无人驾驶，它来了！”

“无人驾驶？”

“无人驾驶！！！”

当无人驾驶概念说出那刻，车企老总彻底不淡定了，马嘶克更是直接站起身。

紧急自动避让他没震惊，虽说特斯拉没有安装激光雷达，但它也能实现紧急自动避让，因为特斯拉走的是视觉避让路线。

什么是视觉避让？

所谓的视觉避让，就是车辆通过摄像头采集车外信息，最后交给算法来进行判断。

说白了，就是仿人眼。

视觉路线好处就是摄像头传感器成本低廉，易于集成，不会对车辆设计造成太大影响，但缺点非常明显，遇到大雾或能见度低的极端环境，它基本没用了。