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第982章 你们在害怕什么（第2页）

怎么说呢，刚才我看完只觉得这是一种悲哀，我想问一句：你们在害怕什么？”

说到这里的时候，陈长流脸上并没有那种咄咄逼人的表情，而是一种似笑非笑的表情，怎么看都是在调侃。

“不过看到这么多人担心动力锂电池的安全问题，我有必要在这里做一个科普。

动力锂电池确实有自燃的风险，有点物理知识的都知道锂电池自燃的原因。

那就是元素越活跃的材料越容易发生热失控，因为温度稍微高一些，就会发生泄露、正负极短路，导致起火燃烧。

但是某些车企却没有告诉你们，现在的动力锂电池从严格意义上应该分为两种，一种就是磷酸铁锂电池，一种就是三元锂电池。

而动力锂电池的最大问题在于热失控后的自燃和爆燃，自燃点的不同，导致其安全属性也不同，而三元锂电池比磷酸铁锂电池更加容易爆燃。

因为三元锂电池正极材料中有活跃的元素镍与钴，其化学属性较为活泼，高温性能不稳定，内部极限温度一般在200摄氏度左右。

而磷酸铁锂电池是没有的，磷酸铁锂电池中的元素铁与锰使得其更加稳定，内部极限温度可达800摄氏度左右。

所以整个视频中的电池正是三元锂电池，因为它在短短一分钟之内就出现了爆燃的现象，而我们种花家使用的是磷酸铁锂电池。”

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视频中的陈长流一边讲解，还一边指着2块半成品的动力锂电池包在那里讲解这有什么不同。

这个时候看视频的所有人都兴致勃勃的起来，应该说不仅是他，很多对新能源上下游产业链感兴趣的人都紧紧的盯着。

这个时候陈长流指着墙上的几幅简图道：

“动力锂电池自燃、爆燃有几大原因。

第一：外部短路。

不管是锂电池组还是锂电芯，在短路时，正负极瞬间短接，能量瞬间释放，温度升高特别快。

如果锂电池电芯内部的热敏电阻PTC和防爆阀CID失效，温度将持续升高，隔膜被烫伤，正负极材料会直接接触，内部很容易导致爆燃。

第二：使用环境温度过高。

常规锂离子电池充电温度范围在0~45℃；放电温度范围在-20~65℃。

如果电芯在超过温度范围的情况下工作，很容易导致锂电芯内部隔膜收缩，正负极短路，从而起火爆燃。

第三：受外力影响，比如碰撞、挤压、针刺等。

锂离子电池在受外力影响时，结构会变形，内部材料遭到破坏，正负极材料会在电芯内部直接短路，从而引发锂电池爆燃。

那么对于这么多容易引起自燃、爆燃的行为，种花家是否有应对的解决方案呢？

很自豪的说，有，当然有。

在巨量的资金投入下，在大量的技术工程师的攻坚下，我们不仅在基础材料上有所突破，封装工艺和电控系统绝对是全世界技术最好的，没有之一。”

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