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看来这艘载重8o万吨的“亚历山大”
号是最新建造的“海上巨无霸”
,没想到航就触礁沉没,它应该和“泰坦尼克”
号热烈地握握手,二者的命运惊人的相似,一个是现在地球上最大的油轮,一个是当时世界上最大的客轮,都是在“处女航”
沉没,微小的区别只是,前者触礁,后者冲撞冰山。
油轮沉没!
赵宇很清楚,油轮沉没造成的危害不仅是油轮本身的损失,更严重的是船员的生命,同样严重的是油料泄漏,这可是极其严重的海洋污染,说是海洋灾难也毫不为过。
妇孺皆知,不论是原油、重油还是燃油,进入海水后,会在水面上形成油膜,会抑制水鸟产卵和孵化,海兽的皮毛和海鸟羽毛被石油沾污后,就会失去保温、游泳或飞翔能力,能阻碍大气与海水之间的气体交换,影响海洋植物的光合作用,粘附在鱼鳃上,可使鱼窒息,粘附在藻类、浮游生物上,会干扰海洋生物的摄食、繁殖和生长育,甚至使它们死亡……惨不忍睹,触目惊心。
油中的有毒物质会对珊瑚礁产生致命的毒害,而鱼类的生存非常依赖珊瑚,珊瑚如果大量减少,鱼类族群也会因为缺少栖息地而走向灭亡,影响海洋生态环境,破坏海滨风景区和海滨浴场的旅游价值……林林总总,不胜枚举。
海洋一旦受到石油污染,要经过数年之久,海洋生物才能重新繁殖起来,即便如此,也大伤元气,生长状况远不如初。
君不见,上世纪八十年代末,仅一艘“瓦尔迪兹”
号泄漏5万吨原油,沿海13oo公里区域受到污染,造成28万只海鸟、28oo只海獭、3oo只斑海豹、25o只白头海雕以及22只虎鲸死亡,惨不忍睹。
还留下了灾难性的环境后果:一度繁盛的鲱鱼产业彻底崩溃,大马哈鱼种群一蹶不振,小型虎鲸群体濒临灭绝,之前洁净清澈、风光如画的意特里和法兰斯阳光海岸投巨资花了二十年时间,才堪堪恢复原状。
纵观历史,油轮沉没不是偶然事件,频率不低,赵宇脑海漂过22.3万吨“阿莫科-卡迪兹”
号、24万吨“mt天堂”
号、26万吨“abt夏日”
号、25.2万吨“贝利韦尔城堡”
号……一幕幕悲壮的惨剧和严重的后果。
“3o秒钟到达目的地。”
鲁滨逊的提醒把赵宇的思绪从历史上油轮漏油灾难中拉回。
很快,“尧舜”
号飞碟隐身于“亚历山大”
油轮沉没地点十米上空。
时值黄昏,天色昏暗,加上海面上浓雾弥漫,能见度极低,地球人类肉眼看不出2o米,以赵宇“人”
的眼力,不过看出1oo多米。
罗丹迅启动仙眼,在露台上“悬挂”
了三个大屏幕,分别司职全景、近景和分屏特写。
赵宇先关注的是漂浮在海面的船员。不用赵宇清点,智能屏幕已经显示,以船长亨利·摩根为的128名船员尚在油膜覆盖的海水里挣扎,只是他们已经筋疲力尽,时值早春二月,春寒料峭,海水温度不过1o摄氏度,这种水温下,人坚持不了半小时,现已过去二十多分钟,不少船员已经放弃挣扎,实际上也没力气挣扎了,一个个在救生圈和漂浮技巧的帮助下仰身漂浮在水面,一丝气力尚存者,青紫的嘴唇翕动,一只手颤抖着在眼前划着十字,更多的是一动不动,带着满脸的油膜和不甘,等待死神的降临。他们的手机或丢失或泡水,连跟家人道别的机会都没有。
情况万分紧急,救人要紧!
赵宇神识探入海面,意图捞起船载救生艇,不料,“亚历山大”
已经沉到幽深的海底,神识够不着。不容多想,赵宇纵身一跃,跳入冰冷的海里。
“水遁术!”
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