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还真得说边建功傻人有傻福。
这不但是因为有洪衍武不辞辛劳和代价地为他筹谋奔走,也因为人走时运马走膘,这小子这次赶得真是点儿。
要知道,即使是工作不难找的年月,出租司机也是有着特殊光彩的高端职业啊。
尽管此时出租汽车的日常运营此时还维持着站点候车,电话约车,靠里程表核算计价的方式,远不如日后招手载客自由度那么大。
但由于整个城市出租车也就数百辆,出租司机的收入仍远高数倍于其他行业,甚至其他单位的司机。
因此他们的择偶要求也很高。这个年月,找教师找空姐并不是稀罕事。
这样的好工作哪儿能不引人打破头来争抢呢难度不是一般的大。
其实还别看孟主任是“司训班”
的副主任,属于直管领导。可别忘了,孟主任可是刚调过去的。
在正常情况下,一期“司训班”
实际上只有十个名额,可跟孟主任同一级比或比他级别高的领导至少三个。人家可都是根基深厚的。
再加上“司训班”
还有上级呢,总公司那边的头头脑脑,谁没有几家亲戚朋友,不想给自家人图个实惠啊
还有总公司的关系户们呢和总公司有着这样那样利益交换的各方各面
所以说哪怕是孟主任要安插一个学员进来,也要面临着巨大的竞争,并没有百分百的把握。原本这事儿应该在成与不成之间呢。
但恰恰眼下国家刚给“都汽车服务公司”
调拨一批“212”
吉普车和“沪海”
牌小轿车。“汽”
不能让这批汽车闲置啊,急缺出租司机。
“京城第二汽车公司”
为此决定五月份,就要把“司训班”
扩大规模为三十人一期,并升级更名为“京城出租技工学校”
,今后还要长期培训中专生成为出租司机,填补用人空白。
这么一来,烙饼变大了就好分了,再怎么着,也应该有孟主任安插自己关系户的名额了。这当然就算边建功抄上了。
结果赶在4月27日,孟主任就把“司训班”
这边儿一切手续办妥了,通知晚上洪衍武来他家取通知书,说边建功“五一”
后就可以凭通知来报道,参加为期两个月的职业培训了。
那没别的,得了信儿,晚上洪衍武就带着边建功去了孟主任家。带去的礼物除了“茅台”
酒、“中华”
烟,还临时抓了一个“四喇叭”
和一个“收录机”
。
这不是孟主任要求的,而是洪衍武自觉自愿的。他心知肚明这忙帮的有多大。绝对不能耍鸡贼,否则以后再有事,也就没法再开口相求了。
自然,见礼物不轻,孟主任也得客气一二,不好意思收啊。
洪衍武就声称这是边建功父母的意思,说孟主任如不收下,他们俩没法回去交代,恐怕老头老太太还得亲自登门致谢。这么好说歹说,硬给孟主任留下了。
彼此算是心有默契,都挺满意。
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