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第358章 悲泣又被压了（第1页）

如周兴然所说，众人彻底记住了穆建白的名字，更记住了冠军一号。

汽车一厂成为本国汽车行业领头羊一事势不可当，众人可悲的现他们为一厂登顶添了不少力。

如果一厂正常邀请各汽车厂来观看冠军一号，是不可能来这么多人的。

因为这个研讨会，全国稍微有点名望的汽车厂都来了，等研讨会结束，这伙人带着冠军一号的消息回到单位，相当于将冠军一号的消息散往全国各地。

冠军一号从一个籍籍无名的新车瞬间变成了一个全国皆知的名车。

平城o78售卖后收到的评价都不错，不管冠军一号是否真如周兴然所说是从平城o78的基础上改的，只要这个名头打出去，买过平城o78的人会本能的对冠军一号产生好感。

周兴然的这番话，给原本疲惫无神的众人打了一针兴奋劲。

他们已经虚弱枯竭的身体深处突然又迸出一股强大的力量，激动的与身边人讨论起来。

激烈程度丝毫不下研讨会第一天，也就是周兴然亲自给他们讲解的时候。

和第一天不同的是，虽然众人讨论的激烈，但来往语气间充满了酸涩。

众人摩拳擦掌准备用周兴然教授的知识大干一场，而且未必没有“教会徒弟，饿死师傅”

的想法。

没想到，徒弟以为学会了师傅的全部本领，结果只学走了师傅不屑一顾的皮毛。

众人兴奋激动以及雄心壮志都被泼了一盆冷水，难免酸涩。

要说底下最酸涩的人是谁，当属沪上汽车厂的职工。

进入八十年代，上级提出“以工业为主导”

的经济展战略，汽车行业当然成为了重点照顾展的行业之一。

东北三省、平城、沪上三地理所当然的占据了最多的资源。

这两年，东北三省频频传来坏消息，开始显露颓势。

瘦死的骆驼比马大，东北三省对一般城市的工业依旧呈现碾压姿态。

但平城和沪上已经将东北三省从大哥的位置上往小弟的位置上挪移，两个心高气傲的城市眼里渐渐的只能看得见对方。

一南一北，分庭抗礼。

在改革开放之初上级就明示了，拿出这么多钱来扶持，买技术、买设备，是为了能拥有一辆本国自己的汽车。

不依靠外国，实现自主研、自力更生。

沪上汽车厂存着劲要与平城汽车厂一争高下，看看第一辆自主设计、制造的汽车究竟出自谁家。

谁料平城汽车厂这么狡猾，偷偷摸摸研制新车这么长时间，沪上的研究刚刚起步，平城o78就问世了。

导致自主研的第一车的荣誉花落平城汽车厂。

当然，这些都是沪上汽车厂自己认为的。

周兴然展开平城o78项目可没有瞒着任何人，他们光明正大。

一战失败，沪上汽车厂也没有气馁，竞争才刚刚开始，谁能笑到最后还未可知，落后奋力直追就是。

平城o78售卖前，周兴然邀请众汽车厂来提前观摩汽车，沪上本着“知彼知己，百战不殆”

的想法，应邀参加了。

而且第一时间下单了两辆车，拉回了自己厂里进行拆解研究。

和声势浩大、不要脸皮的二厂比，沪上汽车厂含蓄很多，但对平城o78做的研究一点都不比二厂少。

沪上汽车厂人才济济，有能力的工程师不少，他们虽然从平城o78上面吸收了不少知识，打算应用到自家还没研究完成的新车上。

沪上汽车厂几乎破解了平城o78所有的重点技术，不能应用到自家车上的，也另想了办法以达到同一目的。

比如将动机的凸轮轴凸锋线形做长一些，也能达到差不多的性能。

据沪上观察，一厂自平城o78问世后的这一年，颇有懈怠。