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第595章 航空业务谈判（第2页）

秦长荣笑道：“怎么觉得还是你受委屈了？你们三个打我一个，我都没委屈，还赔钱给你们了，一人五万，这钱还是我向别人借的。”

孙海洋有点尴尬，赶紧转移话题：“过去就不要说了，你这次来不就是想要谈港岛航空的事吗？我还是那句话，价高者得，不存在什么不卖给自己人，卖给外国人的道德绑架。”

秦长荣说道：“行，既然你这么说了，谈生意就不谈感情，那我就跟你讲个清楚，为什么卖给我们更合算。”

同桌的李汇景听到两位少爷终于不针锋相对了，松了一口气，赶紧陪笑道：“边吃边聊，买卖不成仁义在，这句话我无比的赞成。”

秦长荣点头道：“李总说的不错，买卖不成仁义在。你们说，太英航空为什么能够答应你们集团给出的收购条件？”

孙海洋说道：“当然是我们华航的10%股份值这个价。”

秦长荣摇摇头，说道：“一百亿民众币拿10%的股份，我们怎么算都算不出来盈利点。”

孙海洋笑道：“所以说你外行了不是？你以为100亿只是股份吗？还有港岛飞内地的航线权。”

“是这样吗？”

秦长荣看向华君安。

华君安点头道：“太英航空确实要的是港岛飞内地的航线权。”

“原来是这样，那我还真没法说服你们降价卖给我们。”

秦长荣看向华君安，说道：“你明天对外公布，说我们集团放弃收购港岛航空，我们建设新的航空公司。”

“好，我知道了。”

华君安虽有疑惑，但还是答应。

孙海洋与李汇景心里一惊，大动脉集团要是宣布退出，太英航空怎么可能还会继续高价收购港岛航空？

两人对视一眼后，孙海洋“平静”

说道：“这我要说一点，新航空公司也不一定能拿到内地航线许可，要申请审批的，审批流程比较复杂，李总有审批表决的经验，李总可以说一说具体流程。”

李汇景闻言，笑道：“这流程很复杂，也很繁琐，每一个申请流程都要经过各委员会的审核，要讨论，要调研，要上报，加起来没有一年两年.........”

秦长荣见两人演起了双簧，话里话外还表明手中的意见权，不在意笑道：“如果是我想要个航线权，不难吧？”

孙海洋和李汇景听到秦长荣这话，不知如何接话了，这位要想要内地航线权，还真的没办法阻挡。

别说阻挡了，国府都号召内地企业向大动脉集团学习了。

孙海洋收起了冷淡，热情了几分，说道：“建设新航空公司很麻烦，浪费钱财不说，时间还长，费时费力，不如直接收购方便。”