倍福文学

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第34章 别问问就是机魂大悦（第1页）

“噔！”

“噔！”

“噔！”

“噔！”

“噔！”

“咚——！！！”

五个红灯慢慢亮起然后同时变成绿灯，拉紧的液压手刹松开，踩下油门，后桥差器将动力传给摆动半轴，巨大的扭矩驱动轮胎旋转，摩擦地面，放出不少烟雾。

但巨大的卡车也并不是光吼不走，卡车的前轮从接近平行变成内八，车头翘起，车顶排气管排出水蒸气烟雾模拟废气。

元素动机是没有什么污染的。

要说非得有什么污染，那就应该是噪音污染吧，毕竟救援组的卡车可没有那么精细的排气音响调校，纯纯的直排。

声音巨大，还不怎么好听。

唯一的优点就是劲大。

不管是扭矩还是味道。

号卡车一往无前的向前冲，仿佛在前面哪怕是个被绑起来挣脱不了束缚的黑魔王，这台十余吨重，全车采用高强度防弹玻璃和碳纤维材质的碳硅铁（动机是铸铁）王八，也会用一往无前的气势，把黑魔王创飞，然后碾着他的躯体均匀涂抹在大地上。

“号号，这里是号，我已出站，感觉良好，前一位机械师的心理状态评估报告出来了吗？”

“号，这里是号机械师安吉拉，机械师罗兰已经下场休息，心理状态评估报告还在新建文件夹状态中。”

对讲机中传来清冷的女声，还能清楚的听到旁边元杰报路书的声音。

“左五紧接右三！早刹车！oo米回头弯！”

开车是件需要集中注意力的事。

开车最忌讳的就是需要集中精神的时候，旁边有个人叨叨叨，或者亲戚们在后排大声叨叨叨。

因为很有可能会因此没能注意路口信号灯而闯过去。

公路驾驶尚且如此。

更不要说需要高度集中注意力的汽车运动、赛车运动了。

因此跟车队其他成员，其他车队成员，车队负责人沟通的重要工作就落在了当前随车机械师的肩膀上。

不过杜木不在此列。

你看他一手方向盘，一手对讲机，旁边的老杨看了眼路书，完全没有半点想宣读的意向。

这也跟刚起步没多久老杨就把路书丢了的原因。

一个颠簸把路书颠掉了，赶忙找回来。

但此时已为时已晚，刚刚念路书念到哪里都忘记了。

所以路书丢了不是领航员看车手不爽开窗户把路书丢出去让车手宛如厕所里爱干净的绿豆蝇因为太爱干净搓脑袋的时候把脑袋直接搓下来然后瞎勾乱转，路书丢了只是单纯的忘记读到了哪里。