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…………
莫斯科的事情安排妥當後,王業還打算去一趟克里米半島。
因為上次去基福時,和烏方談了把克里米設為「自貿區」的事情,這次過去,就是要落實這件事的。
當然了,也就是走個過場,順便見見阿潔莉娜而已。
出發前往克里米之前,王業和卡佳、納蘭雅琪一起吃了頓晚餐。
這段時間,不光王業是個大忙人,這兩個女孩子也都成了大忙人,三人很難碰到一起吃飯的。
卡佳就不說了,她現在可是標準的「女強人」,一直風風火火地搞俄汽集團,還經常飛往國外。
而納蘭雅琪現在不也負責了一項「小業務」嘛,小鷹賓館旁邊買了一塊地皮,準備建成全俄最奢華的頂級購物中心!
這段時間,她正忙著和幾家全球知名的設計建築公司洽談,審核設計方案,搞商場的事情呢。
小鷹賓館頂層的專用小餐廳的包間內,王業三人相對而坐,一起享用豐盛的晚餐。
說實話,他這裡的餐飲標準可要比克宮那邊高多了!
畢竟下面就是博彩中心和豪華酒店,每天賓客雲集,來自五湖四海的客人都有,當然也要給大家提供天南海北的美食。
所以各種珍貴的食材應有盡有,只要王業想吃,那就沒有吃不到的!
「老闆,郊區的生產基地馬上就要投產了,最多一年左右的生產爬坡後,年產量將達到五六十萬台整車!產量是足夠了,但是銷量我卻有點擔心啊,光靠著東歐這邊的市場,很難全部消化下來的。更何況,這個生產基地的全部潛力發揮出來後,年產量是高達百萬台的。」
卡佳憂心忡忡地說道。
也是,畢竟沃爾沃、捷豹、路虎這三個品牌也算不上什麼太過暢銷。
不然的話,也不可能被連續甩賣啊。
三個品牌中,相對銷量較好的也就是沃爾沃了,但在去年全年下來,全球銷量也不過是三十餘萬台罷了。
至於捷豹和路虎,那全球銷量就更低了,兩個品牌加起來都不到三十萬台呢。
現在光是一個莫斯科郊區的生產基地,年產量最高都能達到百萬台,再加上三個品牌原有的工廠,年總產量已經高達近兩百萬台了!
這麼高的產量,怎麼消化掉呢,這是個大問題!
按照原計劃,東歐市場打開後,加上王業幫忙造勢「帶貨」什麼的,最高銷量也就是三個品牌加起來百十萬輛而已。
但這還是遠遠不夠的。
聽到卡佳的問題,王業並不擔心,微微一笑道:「我上次不是說了嘛,儘快拓展亞洲市場,尤其是中國市場!在接下來的十年內,那裡將越美利堅,成為全球最大的汽車消費市場。」
卡佳和納蘭雅琪都驚訝地看向王業。
這句話她們確實聽王業提過,但誰都沒有當真啊。
開什麼玩笑,中國將成為全球最大的汽車消費市場?!
要知道,在剛過去的一年,也就是2oo3年時,中國全年汽車銷量也不過是四百萬台罷了。
而同一時間,美利堅一年的汽車銷量高達一千二百餘萬台,這可是中國市場銷量的三倍了!
雖說中國市場的銷量不算低,但想成為全球第一的市場,那還有很長一段路要走呢……
「不可能吧!我這兩年也回國不少次了,雖然現在路上的車比前些年多了不少,但距離每家都有汽車還早著呢!怎麼和人家老美比啊,我覺得差得太多了。」納蘭雅琪連連搖頭道。
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