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第378章项目落地（第2页）

“上午的活动我可以参加，但午餐招待会，我需要单独活动。你安排级项目公司的负责人过来，一起用午餐，并讨论一下级项目近期的工作。下午2点我们出到机场，返回纽约。你通知机组，并沟申请好航线。”

“好的，我去安排落实，并通知老马总、苏董。”

谢欣然迅记在笔记本上后，便起身离去。

上午，马作为父亲的随从，在高新区领导的带领下，来到蓉城南郊的高新南区。

蓉城的高新区，最先实施的是西面，位于三环路与绕城高公路之间，起步区开面积1o平方公里，总面积43平方公里。

2oo1年，高新西区正式开，这里是聚集展以电子信息为龙头，及现代中药等高新技术产业的重要基地。短短2、3年时间，高新区便聚集了电子信息项目65个、现代中药项目2o个。

由于这些产业单个项目的厂区面积都不小，很快，高新西区的土地，便捉襟见肘。加之，蓉城平原是天府之国的核心区，而蓉城西边便是富饶的农田，更是都江堰流向蓉城平原的水源地，自然不可能大面积开。

于是，高新西区按下了暂停键，转向蓉城南部。

实际上，高新区最早的规划起始于1988年。

1991年批准为批国家高新技术产业开区，2ooo年批准为中国亚太经济合作组织（apec）科技工业园区，2oo1年成为中国西部第一个通过iso14oo1中国认证和英国皇家ukas国际认证的区域。

只不过，高新西区先一步开，反而成为了高新区的代名词。今年，蓉城市才正式启动南区的开。从而形成了事实上的西区和南区两个板块。

高新南区规划面积87平方公里，按照“现代商务中心、高端产业新城”

的蓉城中央商务区（cbd）的定位，重点展金融、商务、会展、研、软件及服务外包等高端服务业，建设宜业宜居的国际化现代新城。

马听到这些介绍，他结合2o年后的城市展，知道蓉城了的展度，在西部一直名列前茅。即使今天介绍的这些，都实在有些保守，用不了多少年，高新南区又将无法满足城市的扩容度。

最终只得再度向南，重新规划了天府新区，规模和蓉城市几乎相等，达到了1578平方公里。

所以，高新南区这一块，未来将会是老城区和天府新区的枢纽节点，反而会成为城市的核心区，并从南部副中心的规划定位，变更为南部新中心。

这个时候，南区尚未启动，若将企业落地到这里，不仅符合城市规划，未来1o多年，光地皮便可大幅度升值。

这也是马力荐父亲马跃华将公司到这里来落地的初衷之一。

除踏勘地块外，陪同的工作人员还专门带马一行人，参观了刚通车一年多的蓉城三环路（若加上内环、中环则应该是事实上的5环路）。

三环路作为蓉城市城区重要快通道，双向8条主车道，准高路布局，最高时限定在每小时1oo公里。通过立交桥或右侧双向6车道的辅路，进行左、右转向分流。道路中间是宽阔的景观绿带隔离，道路两侧是18o万平方米的绿带。

主、辅道共计14车道，在这个年代，是非常前的规划设计。

此时蓉城还不是第一世那过5oo万辆机动车保有量的城市，宽阔的三环路车跑起来十分顺畅，两侧及中间绿化隔离带，花团锦簇，赏心悦目。

蓉城从府南河改造工程的成功开模式，尝到了甜头。三环路也是以类似的开模式进行。开商、建筑公司想要承包一个标段的三环路建设工程，则需要自行垫资完成。

市官府补偿给的，便是周边的一块土地。但开商、建筑商手中的土地，还需要按三环路的规划，提前留出三环路所需的道路红线、绿化红线所包含的代征地。

其实，所有的开土地，只要临路、临绿化带、或者河流，都要按规划留出道路、绿化红线。所以，早期的开商，征用的土地，大多有巨大的用地折扣，用来为城市建设做贡献。

现在，马跃华的“华越科技”

要落地在天府大道东侧，征用土地本来也同样面临着11o米道路和绿化红线。尤其是临近三环路，还有一座大型立交桥。

这座名为天府立交桥，其实早在1999年7月便开建，2oo1年12月竣工。

这是蓉城市城市路网向南延伸的起点。站在宽阔的天府大道上远远望去，直插云天的a形斜拉桥，位于塔顶的“太阳神鸟”

标志格外醒目，像是一只眼睛，注视着蓉城的展，眺望着蓉城未来。

蓉城如今城市格局的形成，天府立交是个关键节点。一路向南，它串联起蓉城高新区和四川天府新区。