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第654章 铁道部长遣使到来（第1页）

“江涛，你说的很有道理，高铁这件事不能拖下去了，尽快建设才是正确的选择。”

李宴清听了梁江涛的报告点头道。

几天之内，梁江涛尽快形成了一个材料，充分吸收了林爷爷他们教他的东西，简明扼要却又鲜明地阐述了他的观点。

文章字数不多，但观点鲜明，很有分量，立刻取得了李宴清的支持。

李宴清迅拿到党组会上议了，顺利通过。

李长江当然不会提反对意见，他要的是梁江涛入局。

“好的，部长，这件事情后续可能有些复杂，需要您的大力支持！”

梁江涛道。

“放手去做！”

李宴清斩钉截铁地说。

.......

国家改委迅成立交通规划建设和京沪高铁项目小组，负责协调交通部、铁道部、民航总局、财政部、科技部。

李宴清在国家改委党组会议上已经了话，给梁江涛充分的授权，交通规划建设小组可以随意调兵遣将，相中谁就要谁，各司局必须全力配合，务必保证精兵强将，打一场大仗、硬仗、胜仗！

梁江涛也不客气，在充分了解情况的基础上，从办公厅、展规划司、研究室、综合司、经济运行局、产业司、交通运输司、高新技术司挑等司局挑选了一批得力干将。

以一线处长为主，有几名年轻的副司长。

处长里最关键的两个角色是林三哥和于明，他们是梁江涛的绝对支持者。

司局长里包括高新技术司新任副司长蒋斌。

蒋斌是李宴清刚刚提拔起来的，知遇之恩正愁没法儿报答，此时当然竭尽全力支持梁江涛。

这些人一是业务上极为精通，二是政治作风过硬，身上并没有明显的派系色彩，都属于踏实肯干的干部。

这些人虽然级别都高于梁江涛，但在这项任务上都是梁江涛的兵，归梁江涛调遣，因为这是委党组的决定。

这些人梁江涛用起来基本上放心，估计里面没有刺头。

这一点很关键，不然，恐怕在小组内统一思想都得花很大的功夫和精力，梁江涛没有那个时间。

第一次见面会，梁江涛开门见山，开诚布公，诚恳地跟小组成员阐述这项任务的重大意义以及描绘未来的愿景，在小组内形成了基本的团结氛围。

众人仔细打量着梁江涛，试图尽快深入了解这个新迹的年轻人。

虽然梁江涛很年轻，而且刚来国家改委不久，但没人敢小看他，也没有人唱反调。

一来他是常务副主任的秘书，实际地位不次于普通的司局长。

二来，前几天他在党组扩大会上的炸裂表现在国家改委内部已经人尽皆知，写的内参也广为流传，得到了很多人的认可甚至推崇！

在国家改委这样的机关，光有级别和职务不行，还得有水平和本事，不然的话根本无法服众，就算人家表面上不说，私下里肯定阳奉阴违，搞软抵制，这时候水平低的领导还真什么办法都没有，因为他不懂里面的猫腻和规则。

换句话说，梁江涛用他的见识和才干赢得了尊重和一席之地。

还有一点原因，那就是梁江涛有三个铁杆支持者。

于明是交通运输司老资格处长，对交通规划和京沪高铁有很强的言权，有他的坚定支持，是梁江涛的一大助力。

还有蒋斌，他是新任高新科技司副司长，一时风头无两，而且建设京沪高铁离不开高新技术，他的分量也很重。

再加上林文成，虽然他的资历不算高，但他有深厚的背景，这在改委是人尽皆知的。

看着他跟梁江涛谈笑风生，显得非常熟络，自然更加没人敢轻视梁江涛。

梁江涛几乎没用什么气力，就统一了组内的思想，让他在心中长舒了一口气。

算是一个小小的开门红。

攘外必先安内，团结就是力量。