倍福文学

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「有病啊！我要告他造謠！我什麼時候變成女的了？」林錚越看越氣，一時間竟然忘了紗虞在他身邊。

紗虞正好奇地研究他的點滴構造，看他滿臉鬱悶，回頭往屏幕那邊看了眼，不由奇怪，「你怎麼變成了個女人？這輛車不是你的嗎？」

林錚抱怨道，「所以我也想知道我什麼時候變性了，這群人真是不要臉，淨胡說八道。」

雖然他也一直覺得女人開車懸得很，但他自己出了事情卻被寫成女人，這點就讓他很不爽了。

林錚想了想，還是打電話給他媽說了這件事，結果那邊卻安慰他，「沒關係，這樣的話，他們就不會聯想到你身上來了。」要不然繼續深扒出他的身家背景，他們的老對頭在網絡上一鼓動施壓，本來只是飆車擦碰，已經被正常流程處理過的林錚，很可能被拿來當靶子從重懲處，而且說不定他的信息被人肉出來，以後就別想有安穩日子過了。

但這種幸運，林錚真是完全不想要，「這不是自宮嗎，老子才不干，誰他娘的是女司機？！這年頭的聞從業人員操守都被狗吃了？」

「我要起訴他傳播謠言，誹謗！」

林母正訓斥他不知輕重，紗虞戳了戳光屏，發現信息刷了，「已經有人起訴了。」

「哎？」林錚一懵，也湊上去看，發現是一個掛著平權組織的帳號轉發了這條信息，並且圈了律師團提出關於性別歧視的控告，引來無數圍觀群眾。

王冠之重：【博主沒看過的網絡信息管理法？什麼年代了還刷女司機，還活在舊時代呢？為了流量真的是臉都不要了，已投訴。】

心靜如海嘯：【坐等博主刪帖道歉，哇塞，現在都幾萬條轉發了，賠個幾十萬起碼的吧，支持反歧視。】

看著下面大量湧入的罵聲，平台編輯非但沒有刪除的意思，反而更加興奮，沒有爭議就沒有流量，大不了就被罵兩句嘛，他們還能順著網絡信號爬過來不成。

這時，一個刺眼的評論出現，用的還是血紅的字，讓他臉色一變。

林中鳥：【這是赤.裸裸的謀殺！為了圖點擊量，給大眾灌輸女性開車天然劣勢論，提高女性車禍率對你有好處嗎？寫這種東西，以後死在女人的車輪下也是因果報應！】

下面有叫好的，也有人抱怨，【哇靠樓上的戾氣要不要這麼重，不過你這麼一說，我也覺得毛毛的，回頭得多跟女兒說說，女孩子開車才穩呢，不能讓她從小被這種東西影響。】

路過清風：【其實也不算說錯啦，你們看2o28教育改革了以後，最近幾年高考分數理科高分段男女比例和以前的差別，這種心理暗示還是很可怕的。】

不同於旁人的悠閒討論，看到那條近乎詛咒的消息的瞬間，剛剛還洋洋得意的編輯只覺得後背一涼。

人嘛，總是怕死的，他咬了咬牙，暗罵了一句髒話，在下面回復道，【我可沒有這麼大臉，還能左右車禍率，這個詛咒你自己留著吧。】

其實他自己也是有點心虛的，因為有人貼過一組數據，在上面可以直觀地看到，在經歷過「女司機」熱潮後，就跟以前無數從小被洗腦應該乖巧順從，理科絕對不可能勝過男孩的女孩一樣，很多生一代的女司機，打心眼裡覺得自己開車非常差勁，就算去開，也會莫名出現各種差錯，在這樣的情況下，女性車禍率日益提升，一度由以前男性的百分之二十提升到了並駕齊驅。

但作為這種情況的見證者和締造者之一，這個平台編輯並不覺得自己哪裡做錯了，畢竟，他又沒有拿刀逼著她們犯錯，再說，就算以前不是，現在女人開車不行也已經是大眾常識了。

是的，隨著事故率的提升，那些#女人滾出駕駛座的詞條像是滾雪球一樣變得更加泛濫，幾乎成了真理。

甚至曾有一度，駕駛行業招工單位真的出現了拒絕女性員工招收的情況，被國外某些社會學家戲稱為［x國女司機末日］。

這並不是一個讓人自豪的歷史關鍵詞，但誰讓那個社會學家所在的地方早些年法律化了反歧視，沒人敢拿這種詞放到檯面上說，此時自然可以坐山吃瓜，大哥笑二哥。

虧得那時候已經有點反抗意識的女人也不傻，從一開始就以各種渠道進行批判反駁，還堅持往各個聞媒體管理機構發出質疑：聞里這麼多關鍵詞都會被和諧，為什麼「女司機」這種涉及嚴重性別歧視的卻一直沒有？

經歷過漫長的抗爭和女性社會參與度的提高，x國前幾年終於姍姍來遲地出台了這種針對聞歧視性話語的法律，只不過除了一直為此抗議的人群喜大普奔，其他區域並沒有得到很大關注，所以這個無知的編輯才會這麼狗膽包天，把這條涉及違法詞彙的標題掛出來。

此時正經被起訴，他還是有點慌的。

尤其在查了相關條例，發現對方所說的並非危言聳聽後。

他焦慮地站起身轉了轉，老闆看他神色不對，「怎麼了？」

他哪敢讓老闆知道自己闖了禍，連忙搖頭，「沒事沒事，坐久了有點不舒服。」

老闆拍拍他的肩膀，「休息下，養足精神，一會還有更重要的活要交給你。」

編輯連連點頭稱是，目送著笑眯眯的老闆離開後，才呼出一口氣，重坐回了工作桌邊，皺著眉看自己剛剛發的聞，遲疑許久後，看著那封律師函，還有自己往上竄了一個等階，現在又在迅縮水的粉絲數量，終於下定了決心，按了「刪除」。

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