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第1371章 电商与物流串联到一起（第2页）

而且还提出了后世提出最多的快递最后1km的问题。

而且这些问题的话，吴三通不仅提出了，还说出了一些解决方案。

这些解决方案在后世人来看的话并不算是什么特殊的，毕竟在后世物流公司和电商结合以及最后1km的问题，可以说是解决的非常好，每一个物流快递基本上都能做到。

但是现在可是在物流展的蛮荒时代，最初的时代，在这个时代，如果谁能提出这么前的理论，那么他的思维可以说是非常的清晰，同时对物流行业的展也是非常有自己的判断

这也是为什么刘昊阳同意和这吴三通见上一面的原因。

至于说要不要让这吴三通作为他们昊阳集团建设物流板块儿的负责人，刘昊阳还是要好好的和他聊一聊。

“吴总，有句话怎么说，过去了就让它过去了，而且你的过去并不代表你的未来。

之前咱们三通物流公司虽然有些地方做的并不好，但是不管怎么样，咱们三通物流也是曾经晋升过咱们华夏物流行业前三，而且咱们三通物流目前来看也是为咱们物流行业做出了许多贡献。

你也不要妄自菲薄。

还有就是吴总，我对你之前提出的电商和物流行业进行结合的这个理论以及最后1km的这个理论非常感兴趣，不知道你有没有兴趣聊一聊？”

听到刘昊阳询问自己电商和物流行业结合的理论，还有最后1km送达物流的这个里程讨论的时候，吴三通眼睛顿时一亮。

其实吴三通在物流行业摸爬滚打了这么多年，对于物流行业里面的难点，堵点在哪里，他是非常清楚的。

先一个堵点的就是物流行业接单送单的问题，很多时候订单不能完好的配送，而且不够及时，导致货物运输出现问题。

而且有时候去的时候满车，来的时候空车，这也很可能会导致货物配货无法完成，导致这一趟赔钱。

再有就是物流行业的最后1km的配送问题。

现在整个行业物流是物流配送是配送，或者是说根本就没有配送。

很多东西直接是物流公司把产品拉到某个物流店，然后物流店再给预留电话的人打电话，让他自己过来取。

这就导致大家一般除非特殊的物品或者很大的物品才选择用物流，如果购买小件物品或者是其他小东西的话，根本不会选择。

主要就是太麻烦，再有就是你买一个东西，六七天到不了货，到了货还要跑老远去拿，自己去市买这样一个东西不更合适，更方便吗？

所以当刘昊阳询问吴三通关于他之前提出的这两个概念的时候，吴三通知道刘昊阳是真正研究过物流行业的。

而且吴三通的大脑里突然想起了这样一件事情，那就是现在国内最大的电商淘宝好像就有昊阳集团的股份，据说占股比例还是非常高的。

如果真的是这样的话，那么如果把电商和物流这两个本来并不是非常统一的模块串联到一起，再解决最后1km的问题，那是不是电商行业就能展起来，顺而带动物流行业的展？