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第1章 高档玩家（第1页）

时刻接入五档黑鸟sR-71自带的「塞星脑」的吴尘，从内外网络上获得了许多先前无法亲身体会到的关于破碎之城的细节。比如《玩家通行规范》这种以前属于“不用读”

的细枝末节，都被吴尘饶有兴趣的借用塞星脑一览无余。

举例来说，吴尘不可以在“公共交通区域”

释放太空桥。这个很好理解。因为类似的时空门都是双向通行。试想在城中繁忙的预设轨道上冷不丁出现个时空门，一头扎进去随即到了个未知的目的地。这对被打乱了通行计划的玩家来说，显然是无妄之灾。轻则消耗掉宝贵的“破碎公时”

，重则被敌对玩家埋伏，打了个措手不及。要知道虽然“恩怨不入城”

是玩家间不成文的规矩。但“私闯民宅”

在哪里都是重罪。更何况“入侵”

玩家的基地。所以，只有类似吴尘在平板维修中心提档后，直接开启一个返回基地的太空桥。这种“专线传送”

才是完全被允许的。

这也是平板维修中心的VIp服务项目之一。允许享受VIp服务的玩家，开启“专线传送”

，节省宝贵的“破碎公时”

。当然，因为第2扫除日的烈度异常激增，所以连VIp也要排队。一般情况下，吴尘只要在VIp客户端上传提档申请，获得专属密钥后就能在线排队。当专属密钥激活时，吴尘就能直接从o326基地一步传送到指定的维修平台，完成提档后再一步返回o326基地。享受“专线传送”

的VIp往返服务。节省宝贵的“破碎公时”

。

这项VIp服务，对高档基地玩家十分有用。因为同样的“破碎公时”

，相对应的高档基地的“专属基时”

要远远长过低档基地。这也就意味着，同样的“破碎公时”

，高档玩家付出的“时间成本”

要远远高于低档玩家。

反过来说，在破碎之城大部分的公共区域，吴尘不可以开启专线传送。也就意味着，前往螺旋大道收费站的这段路程，需要吴尘老老实实的驾驶黑鸟sR-71飞过去。

这其实也很好理解。大家都随心所欲的开传送门，城中交通混乱可想而知。就像当大家都是VIp时，VIp也要排队是一个道理。终归是要守规矩。

好在五档黑鸟sR-71太空战机预设了快航道，航程也并不算远。

飞出海港区后，就进入了真正的「低地螺旋带」，也叫作「前际螺旋带」。这是四系螺旋之科幻螺旋最宽阔的玩家区域。聚集着已提至最新档完整载入专属庇护所的VIp玩家。低地螺旋带内的每个VIp玩家，都有属于自己的「专属摩天楼」和「独立街牌号」。但专属庇护所并不都是级星舰。依然有许多近未来的初级飞船。也有许多星空魔方。事实上只要飞出海港区，未来感十足的科幻气息就会扑面而来。

比起《螺旋尖端24小时车队耐力赛》老老实实驾驶ae86在路层上飞驰时，视角和感官被局限在短短数条街道之间的压迫感，用脑波操控黑鸟小飞机在浮空轨道上飞行又是另一番“星舰摩天丛林”

的即视感。

“各位，前方是执行者摩天楼。”

吴尘将低地螺旋带内的第一处地标建筑全景展示在sR-71机组成员的面前：“来自银河帝国的ssd级歼星舰。是比帝王级歼星舰更恐怖的级战舰，也是开启了级歼星舰时代，规模仅次于死星的着名黑武士达斯·维达的旗舰。当然，既然被从《星战》剧情世界摘除，转化为玩家的专属庇护所，那就一定经过庇护所级的升级改造。不能与剧情造物等同。而且作为玩家记忆的载体，专属庇护所是确定可以读档找回的。”