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第473章 梦碎银石（第2页）

安杰罗说道。

这次是安杰罗判断对了，马林康出维修区时刚好有合适的窗口，如果再晚两圈有可能就陷入前面的车阵，反而会更加麻烦，现在前后都有3-4秒的差距，可以尽情往前冲一把。

马林康进站后，车队并没有按照惯例让比尔曼在下一圈进站，而是采取他的意见多跑几圈后才将其叫到维修区换胎。

“现在比尔曼领先马林康的差距刚好能压住，但没办法保证能翻掉，一切取决于接下来车组的换胎表现，马林康还要尽可能快的过掉安东内利。”

德雷克斯说道。

“奥利进入维修区了，马林康也已经来到14号弯出弯，打开可变尾翼过掉对手只是时间问题，比尔曼刚来到车队维修区位置准备换胎。”

阿隆索说道。

“换胎都很顺利，但等等，奥利似乎在维修区里熄火了，我的天，直接停在换胎位置动弹不得，沙特阿美进入车格以后就从来没出现这种错误，第一次出现，恰恰直接剥夺了奥利主场夺冠的机会和梦想。”

德雷克斯激动的说道。

“这对比尔曼来说简直是灾难，维修区里面突然熄火，哪怕能够迅重启引擎回到赛道，也将损失大把时间，现在前8都已经过去，很难想象这会奥利有多煎熬。”

阿隆索说道。

“非常绝望的一刻，现在还没有离开维修区位置，车队也在拼老命帮他但没有太大作用。”

里卡多补充道。

“他走出赛车，奥利确认退出本场比赛，这对他的争冠希望简直是灾难性的，领跑到退赛，这是一个令人心碎的时刻，尤其是在主场作战。”

德雷克斯感慨道。

这下让许多马林康车迷立马想到两年前在杭城，主场领跑进站后，准备离开维修区时莫名其妙被德利尼撞上被迫退赛，现在轮到比尔曼遭遇维修区心碎时刻，他们并没有过于幸灾乐祸，而是能感受到这份痛苦。

下车后的比尔曼极其沮丧，不愿意面对镜头的拍摄，一脸失望的回到车库后面的休息室，车队派人挡住摄影师不让他们继续跟踪要素材。

现场车迷则是响起一片嘘声，部分直接面对沙特阿美维修区的车迷更是竖起友好手势来表达愤怒，他们好不容易买到上好座位看比尔曼，结果就这？

几个小时后，车队在社交媒体上表示，比尔曼赛车出现变箱出现卡档，突然之间就没办法升降档，车手坐在车里几乎是无能为力，用各种办法都没办法改变事实，进站前的操作也没有任何问题。

“这简直是耻辱，我参加这么久的赛车比赛，第一次遇到这种情况，真的很失望，节奏和轮胎都感觉非常好，原本有机会拿到这场比赛胜利的。”

接受采访时，比尔曼的眼神仿佛失去了光和期望。

所有人都能理解比尔曼的失望，在马林康接管领跑位置并拿到胜利后，两人积分差距来到73分，考虑到两人经常1-2完赛，已经是难以逾越的鸿沟。

赛后夺冠的马林康并没有大肆庆祝，他清楚这个胜利是运气使然，如果奥利没有退赛，可能赢下比赛但不会如此轻松，回到维修区第一时间就是安慰比尔曼。

或许这是比尔曼生涯距离世界冠军最近的一次，但那次维修区遇到机械故障让他失去一切争夺的希望。

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