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第1354章 跨省调人(第1页)

因为王钊红的参与,这次考察从原以为的“走过场”

变得十分认真。

宁晓剑虽然是副行长,领队,也不得不认真履行自己的职责。

对这一点,卫江南其实是很欣赏的。

虽然他一开始是“找关系”

才找到宁晓剑,但本质上,这还是一次正式的商业合作。而且以西州目前的状况,卫江南并不担心认真的调研考察。

如果没有这个底气,卫江南才不会行地方债。就算要行,也是找自己完全有把握的金融机构,而不是找只有“一面之缘”

的展银行和宁晓剑。

第一站考察的就是章城。

两百亿地方债之中,有一百亿是章城行的。

矿企已经进入了正式施工阶段。

矿区的三通一平正在搞,矿企的前期建筑也在搞。

到底投资了一百亿,罗国庆不敢轻忽,亲自在章城坐镇,公司总部建在章城县城。当然这是临时性的总部,等第一期工程正式完工投产,总部就会搬迁到矿区去。

同时会在林阳建一个办事处,作为事实上的对外联络总部。

矿区这边,是生产总部。

仿照地区交通局公路工程建设指挥部的模式,连城玉在章城搞了一个矿区建设工程指挥部,统一管理整个矿区的各项建设工作。

由他本人亲自担任这个指挥部的指挥长,将权力集中起来,抓在自己手里,免得走样。

矿区的一切都井井有条,进度也非常之快。

在具体工作中,连城玉一直都是比较细致的,抓得也比较到位。

“连城,煤矿和火电厂之间的重载铁路,你跑得怎么样了?”

卫江南比较关注的是这个问题。

因为这个工程,章城县和西州地区自己都搞不定,必须求助外力。

虽然火电厂的选址,和章城设计年产量最大的煤矿之间,相距只有几公里,但就是这几公里,也还是要建铁路。

一天一万多吨的煤炭消耗量,实在太惊人了。

如果靠公路运输的话,那也是3o吨重卡一天4oo车次的运输量。

哪怕只有几公里,这个短途运输的费用还是比较高昂。

做生意嘛,当然是能省则省。

成本能降低一点是一点。

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