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第890章 被抛弃的悲壮三（第2页）

如今差不多四百公里的距离，瓜岛航空队的飞机飞过来差不得要一个小时。

但他现在还不能走，还要等等才行。

“日军是不是还有两艘航母可用？”

金凯德让自己冷静下来，他要盘点一下目前双方的实力。

“根据第一组攻击机群的汇报，他们击沉了日军翔鹤号航母。

仙人掌航空队则是重创了日军隼鹰号航母。

但是在最开始的时候，我们的侦察机曾击伤了瑞凤号，让其甲板瘫痪。

所以目前不可能肯定瑞凤号航母是否可以正常起降。

但瑞鹤号航母肯定是没问题的。”

听到这话，金凯德的脸色依然阴沉，“日军航母的舰载机能估算出来吗？”

“能估算出大概数字。

我们目前一共现日军三批攻击机群，第一批大约6o架，第二批则是25架左右，第三批16架。

我们击落日机大约有8o架左右。

日军四艘航母的舰载机数量在22o架到26o架之间，。

若是隼鹰号航母真的遭受重创被失去战斗力，目前日军可用的舰载机7o架至1oo架，具体的并不清楚。”

手下人在这点还是很负责，估算出了日军航母舰载机的一个大致情况。

虽然跟实际有些出入，但已经可以作为一个参考了。

“我们的舰载机呢？”

金凯德再问。

“我们这边的情况有些复杂。大黄蜂号剩下的舰载机基本上就算损毁了，目前还能用的就只剩企业号航母上的舰载机。

大约有7o架。

除去受损的，应该就只有6o架左右，野猫战斗机大约2o到25架的样子。

若是企业号无法快恢复起降，之前企业号起飞的舰载机都只能弃机跳伞。

这样的话，企业号可用的战斗机只有2o架左右。”

随即，手下的参谋又把瓜岛航空队的飞机情况统计了一下。

这个时候说俯冲轰炸机没什么意思，主要是能支援航母的战斗机。

vf-8中队肯定不能算，这些飞机在十几分钟后就得弃机跳伞，因为无法补充燃油，又无法返航。

除此之外，就剩下之前返航的特遣航空队第1中队以及121和212中队。

按照这位美军参谋的估算，应该还有4o架到5o架的样子。

实际上，比这个数字低。