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第867章 混乱的缅北局势三（第2页）

志愿队的人数虽然不如婆罗洲华侨抗日义勇军，但战斗力更强，凝聚力也强。

只是受限于本地华侨人数限制，所以规模就上不去。

李航也能理解姜大龙的为难，其能力并不能很好的处理目前的困境。

但没办法，没合适的人去接替他。

先维持现状，继续和稀泥吧。

反正英军鞭长莫及，而远征军野心不大。

只不过当看到包德温矿区的事，李航也有些犹豫。

包德温矿区作为缅北最重要的矿区，自然是多方争夺的焦点。

之前日军一门心思追击英军和远征军，就对这里没怎么管，因此在英国人败退印度后，这里就被志愿队接管了。

这可是个香饽饽。

英国人不愿放弃，但此时却鞭长莫及；

日军也眼馋这个地方，就一直想占领；

而志愿队也不愿意这个下银子的地方。

日军先后动了多次进攻，最后在9月，集中一个步兵大队和一个炮兵大队的兵力，拿下了包德温矿区。

只是日军付出了不小的代价，但只得到了一个损毁严重的矿区。

因为在失守前，志愿队炸毁了矿区，撤走了绝大部分华侨。

日军占领这里面临着需要重新开矿但没人的境地。

志愿队这边则是一直袭击日军的补给线，让日军头疼不已。

。。。。。。

“长官，日军正在搭建浮桥，而且在东岸还有不少人被日伪军押着。

我看了看，不少都是掸族人这些。”

南渡以北约五公里的一处村庄，一名低级军官来到第四支队支队长陈庆生的面前。

南渡是包德温矿区的门户，包德温矿区都失守了，南渡自然也被日军占领。

其实日军进攻的兵力并不强，而志愿队背靠远征军，又有空中优势，要是守，能守住的。

可远征军此时在滇西和缅北只想维持现状。

倒不是他们怯战，而是当务之急是打通中印公路，而不是跟日军死磕。

中印公路不通，援助物资只能走驼峰航线。

即便是如今的驼峰航线相较原时空的危险性没那么大，但日军还是不时出动飞机来袭，而第五路军下辖的战机以及印度东北方向的盟军航空兵也做不到全天候护航。

而空运的效率太低，只能运送一些重要物资。

这种情况，远征军自然不愿意在靠近日军占领区的地方投入太多的兵力。

没有远征军地面部队的支持，志愿队自然打不赢日军，所以才放弃了南渡和包德温矿区。

放弃归放弃，但不代表志愿队就不管包德温矿区了。

“掸族人？这怕是有缅族人在里面使绊子吧？”

陈庆生哪里不懂其中缘由。

日军自然不会在此时抓缅族人当矿工，华侨也抓不到多少，掸族等其他民族无疑就是最好的选择。