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第222章 见面礼二（第1页）

野猪战术是在原时空的1942年由德国空军赫尔曼少校提出，并在1943年4月开始了第一次行动。

大致就是单引擎战斗机部队如果拥有良好的组织，并有着优秀的人员训练与畅通的后勤技术保障，在战斗中依靠探照灯和燃烧的火光寻找目标，将会在夜战中挥重要作用。

需要对战斗机进行改装，同时也需要优秀的人员训练与畅通的后勤技术保障，这其实就很难。

这个战术的理念说起来简单，但操作起来并不容易，甚至还有可能被己方的防空武器误伤。

可见这个办法只能在一定程度上反制，但效果不会多明显。

所以李航目前应对日军夜间轰炸的办法更多的是采取被动防守和主动进攻。

被动防守就是把飞机给藏起来，他让人在旁边山里挖机库就是这个办法。

只要机库的里面空间够大，在进行一系列的加固，他就不信小鬼子的炮弹能钻地。

就算是山中机库的出入口可能被炸，但只要机库里面没什么问题，轰炸结束再清理出口就是。

而且夜间轰炸，小鬼子也看不清，那么多山，小鬼子哪里知道哪个地方是山中机库所在的山。

只要防着间谍地面引导就行。

这个办法看似折腾，但是能有效地保存战机，避免战机在夜间轰炸中被日军摧毁。

主动进攻自然不是夜间主动进攻，而是准备空袭武汉、太原、南京和广州。

按照航程和机场情况来看，这四个地方最适合起降重型轰炸机。

但因为日本6军的实际情况，能执行轰炸任务的主要机型就是日军的九七式重型轰炸机和购自意大利的BR2o轰炸机。

而这两款轰炸机都是鬼子6军的，目前只有隶属于华北方面军的航空兵团才有，分别是第6o、第12、第98战队。

第一个装备的就是九七式重型轰炸机，第二和第三则是装备的意大利菲亚特BR2o轰炸机。

从短期来看，想要阻止日军轰炸重庆，最好的办法就是摧毁日军6航的重型轰炸机，但这并不是一件容易的事。

因为太原和重庆的直线距离有着11oo多公里，就算是从梁山过去，那也有1ooo余公里。

目前空军的cB-2轰炸机，顶天能飞过去，然后就飞不回来了。

所以想要出动轰炸机去反击的话，只能出动dB-3轰炸机去轰炸。

这款轰炸机5ooo米高空航达到39o千米每小时，携带5oo千克航弹航程4ooo千米，携带1ooo千克航弹航程31oo千米。

若是出动这款轰炸机，空军是可以从成都起飞直接轰炸太原的。

正好空军之前引进过三十架这款飞机，是能凑齐一次轰炸任务所需的飞机，只是其防护能力差了些，只有三挺机枪，部分有一门2omm机炮。

“大队长，出动dB-3轰炸机去轰炸，若是护航的话，损失恐怕会不小，最好是有驱逐机护航。”

一旁的汤步生眉头微皱地提醒了一句。

“汤中队长，你是开霍克75的，不只是我们大队，整个空军，包括苏联人的援华航空队，我们航程最远的驱逐机也就霍克75，最大航程13oo公里。”

一旁的陈瑞田操着不太标准的国语说道。

“加挂副油箱如何？”

周志凯冒了一句。

“能加副油箱。但就算是加挂副油箱，航程顶天也就18oo-2ooo公里，但太原距离我们太远，飞机也撑不起往返。”

汤步生无奈地回答，他也意识到了问题。

空军的cB系列轰炸机其实很多，但航程太近了，执行几百公里的快轰炸任务倒是没问题，太远了就只能望洋兴叹。

而dB-3轰炸机属于双远程轰炸机，这其实就是个矛盾。

过四千公里的航程，牺牲的不只是载弹量，也有自卫武器。

就像日军的九六6攻，航程也很吓人，但是自卫武器也不是很强。

而国府的dB-3轰炸机只有三十架，除去有故障或者之前损坏的，能出动也就二十多架，随便损失一两架，都会很心疼。

最好的办法就是有驱逐机护航。

郑绍愚眉头微皱，“若是要护航，只能让驱逐机中转一次。”