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第297章 造船技能（第2页）

有了【造船】技能，苏泽对于造船就更加有信心了。

这一次苏泽准备建造的是盖伦船，这种帆船从十六世纪开始，一直到十九世纪的蒸汽动力战船登上历史舞台前，一直都是海上争霸的经典船只。

让苏泽无语的是，盖伦船的全套图纸，都来自于林默珺在澳门买到的一本造船手册。

这本英国人出版的造船手册，竟然原原本本的将所有的造船技术细节都记录的清清楚楚，这是什么样的大公无私的国际主义行为！

不过想一想似乎也没什么奇怪的，因为这个年代没什么保密意识，在启蒙运动的百年，西方能够迅的展，也和当时这种文化氛围有关。

说个最搞笑的，所有欧洲人都知道前往大6的巨大利润，这个时代的航海家都在前赴后继的寻找前往美洲的航线。

在这样的情况下，西班牙和英国竟然直接出版书籍，将前往大6的航海图印刷出来，甚至连沿途的岛屿港口，都被这些航海家记录出版。

而当时的欧洲各国竟然也没有任何的保密意识，任由这一类书籍出版，甚至还有人专门翻译成其他国家文字，出版到别的国家去。

这就相当于现代欧洲国家将制造光刻机的技术详细的写成书，然后再自己翻译成中文出版给中国一样。

离谱，就离谱。

这本盖伦船的造船手册，就是这样的一本离谱的书。

如今世界上的航海霸主，西班牙人的主力舰船是卡拉克船。

盖伦船的结构和克拉克船相差不大，本身就是在卡拉克船的基础上改造的。

苏泽通过【造船】技能，也对西方船只展有了一定的了解。

老式的“卡拉克”

型帆舰及当时其他船舶的艏楼与艉楼过高，极招风，使船在逆风时不操纵。

英国人看到了这一点。降低了艏艉楼，尤其是艏楼的高度，同时还用方形的船艉代替原来圆形的船艉。这样的设计船型相对狭长，航较快，在逆风中操纵性极佳。

只是如今欧洲各国还是认为卡拉克船是更好的帆船，英国人为了推广自家的船，也不吝啬将自己的造船技术印刷成书，就连远东这种区，而林默珺的造船手册，是从一个老船匠手里买到的。

公元1559年，也就是嘉靖三十八年，两年前的时候，前任女王“血腥玛丽”

去世，英国的王位再次回到了伊丽莎白一世这位清教徒女王身上。

在伊丽莎白一世的统治下，英国进入了国力上升期，并且在她的统治下，英国舰队击败了西班牙无敌舰队，奠定了英国海权的基础。

用文化6的术语，英国即将进入一个“金时代”

。

不过在苏泽看来，所谓的欧洲金时代，也是由伦敦街头无数的饥寒交迫的童工，无数殖民人民的血泪灌注。

她开启了羊吃人运动，颁布流浪者法案，禁止乞丐在城市中乞讨，必须要进入工厂工作。

不过苏泽倒是对这位女王不吝啬赞美，因为正是因为伊丽莎白一世对红茶的喜爱，让武夷山的茶农都开始制造红茶，福州市舶司每年出口的红茶，其中有一半被葡萄牙、西班牙商人分销卖给了英国人。

也就是说，伊丽莎白女王，是苏泽茶叶出口贸的第一大客户。

不过现在喝红茶还是英国贵族的事情，普通百姓根本买不起。

苏泽还在其他几个茶叶产区推广红茶的制造技术，欧洲可是一个茶叶消耗的大市场。

收起杂乱的思绪，苏泽再次查看【造船】技能。

有了这个之后，苏泽对于风帆船的建造也有了相应的了解。

盖伦船是一种帆船样式，盖伦帆船被分为3种具有代表性的大小尺寸建造：小型（1oo-4oo吨），中型（5oo-8oo吨），以及大型（9oo-12oo吨）。