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第136章 红星A9纯电客车（第1页）

第137章红星A9纯电客车

7月10日，杨浩带着生产总监魏峰，以及孙勇华丶李雪。

还有专门的律师团队丶第三方资产盘点团队，再次来到水城，进行交割前的最终实地核查。

车子开进江州客车厂的大门，映入眼帘的是一片萧索的景象。

道路两边都长了不少杂草，厂房看起来乱糟糟的。

广场上停了十几辆布满灰尘的半成品客车，只有几个保安在门口懒洋洋坐着。

整个厂区死气沉沉。

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「好好的一个厂，就这么败了。」魏峰叹了口气。

「新世纪以来，很多地方国企跟不上市场竞争，很正常。」杨浩说道，「我们红星不也是这样嘛。」

「国企有国企的好，也有国企的不好。对于一些小地方国企，在充满竞争的赛道上，确实艰难求生。」

「但是有的行业，不能完全自由市场————」

原厂长金伟斌已经在门口等候，他看起来还算年轻，不过脸上也是疲惫。

看到杨浩一行人，他连忙迎上来：「杨总，您来了。厂子的所有资产台帐丶设备清单都已经整理好了，随时可以验收。」

杨浩和他握了握手：「金厂长，辛苦你了。」

一行人先来到生产车间。

焊装车间的十几台焊机虽然有些老旧，但保养得还不错，只要更换控制系统就能继续使用。

涂装车间的主体结构完好，只需要升级环保设备，满足国四排放标准。

总装车间的流水线是2003年引进的，稍加改造就能适配电动大巴的装配工艺。

「怎么样？」杨浩转头问魏峰。

魏峰拿着笔记本，一边记一边说：「比我预想的要好，设备不算老旧，3.3亿的技改预算完全够用。」

「我和孙部长商量的，其中1.1亿用于设备更新和改造，包括焊装线升级丶涂装线环保改造丶总装线适配。」

「9000万用于新增电池PACK装配线丶电机电控安装工位，以及全套高压安全检测设备。」

「6000万用于厂房翻新丶电路改造和厂区基础设施升级，剩下的7000万作为流动资金和首批原材料采购款。」

「改造周期呢？」

「8个月。」魏峰肯定地说道，「只要研发部顺利，明年4月之前，第一台纯电动客车一定能下线。」

「5月份实现小批量量产，年底达到2500台的设计产能。全部投产后，加上老工人，总共需要650名员工，能新增324个直接就业岗位。」

「如果后勤团队全部由红星接手，总共就是1000个就业岗位。」

杨浩点点头，1000个就业岗位，还是新能源制造业，对水城来说也算不错了。

接着律师团队同步核对生产资质书丶土地使用权证丶房屋所有权证，确认所有权属清晰，没有任何抵押和法律纠纷。

财务这边也盘点库存原材料，半成品和成品。

孙勇华带着的几位技术人员和生产团队，也在对着设备进行点检。