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第127章 提前两年发生的经济危机与创立货币（第1页）

第127章提前两年发生的经济危机与创立货币

没有一个人反对，所有董事都举了手。

连犹豫都没有。

大夥都默契地没有说起收回贷款可能会导致许多公司破产的事情，毕竟银行本身都有可能因为这件事而倒闭，谁还管别人。

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电报在当天下午就发出了，将总部的意志传达到了美国东部各城市的分行中。

威斯康星州，密尔沃基市。

拉克罗斯密尔沃基铁路公司的总部位于此处，窗外波光粼粼，风和日丽。

总裁正端着咖啡，翻看下季度的施工预算，门被敲响了。

「请进。」

来的是俄亥俄人寿保险在密尔沃基市的分行经理，他穿着得体的黑色外套，面带微笑，语调客气。

「我们需要收回对贵公司的全部贷款。」

「为什么？还款日期明明还有两年啊？」

公司总裁冷汗都滴下来了，拼命想说服面前的分行经理，让他不要那么早抽贷。

但这位分行经理只是保持着得体的微笑，给出了一周内还款的最终日期，便离开了办公室。

「妈的妈的妈的！」

总裁将桌子上的咖啡杯狠狠地砸在地上，碎瓷四溅。他气喘如牛，眼睛里满是恐惧。

收回贷款意味着什么？

意味着停工。

停工意味着什么？

意味着一切前期投入都打了水漂，已经铺下去的铁轨将变成一堆废铁。公司会破产会被拍卖，而那些领不到工资的工人会冲过来杀了他！

「不行，绝对不行！」

总裁咬着牙，叫上几个心腹匆匆出门，准备去密尔沃基市的其他银行商谈贷款的事情，碰碰运气。

这一幕，同时在许多城市内上演。

丰迪拉克铁路公司丶明尼苏达西北铁路公司丶芝加哥西北铁路公司丶托莱多沃巴什铁路公司————

提前收回贷款的风暴，呼啸着将美国五大湖区域的铁路公司全部卷入了其中。

无论规模大小，面对这突如其来的抽贷，所有铁路公司都慌了神。

作为重资产行业，各家拿到贷款的第一时间，就是把它变成了铁轨丶桥梁丶隧道和火车。剩下那点为数不多的现金，还是专门用来发工资的。

还钱？哪来的钱可以还啊？

有的铁路公司选择去别的银行抵押自己的铁路和火车，借新钱尽快将旧钱还上。

去银行也借不到钱的铁路公司，则开始不计成本地抛售起了股票和债券等资产，想尽快回笼资金以还银行贷款。

一些铁路公司抛售了大半后勉强凑齐了钱，代价是股价腰斩。而剩下的，就算股价跌到了底也没凑齐。

破产潮开始了。

一个星期之内，东部便有七家铁路公司宣布破产。