倍福文学

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这个位于南方的滨海城市，如今承载了她新的归属。她陆陆续续让朱欣将沪城家里的东西打包寄来，把过去的痕迹，一点点搬迁到这座有宁辞的城市。

顾栖悦是有驾照的，早年就考了，但在沪城时出行低调，要么有活动专车，要么经纪人安排，自己开车的需求几乎为零。到了鹏城，情况截然不同，她忽然对开车产生了兴趣，源头很简单，她想接送宁辞上下班。

虽然大部分时候都会被宁辞以“太辛苦”

、“没必要”

为由拒绝，但顾栖悦靠着撒娇卖萌，总能磨到几次许可。

“有什么辛苦的嘛，”

她搂着宁辞的脖子晃，“从家到机场，来去不到半小时，我正好还能去逛逛超市，买点日用品水果什么的，一举两得！”

宁辞说不过她这套“有理有据”

的逻辑，见她是真的乐在其中，便也不再多数，只是叮嘱一定注意安全。

于是，偶尔在航司的地下车库，偶尔能见到这样一幕，宁辞走向她的特斯拉，车窗降下，露出顾栖悦未施粉黛却依旧惊艳的侧脸。路过的同事瞪大眼睛，难以置信地看着车里的女人，迟疑地挥手和宁辞打招呼。

宁辞只是淡淡点头，简单介绍一句“我朋友”

。

久而久之，飞行部几乎人人都知道，技术顶尖、性子清冷的宁机长，有个关系好到能接送上下班的“闺蜜”

，而且，是位名气不小、漂亮得过分的大明星。

临近情人节，航班量激增。宁辞连飞四段，落地时已是深夜，起了大雾，宁辞驾驶着飞机在玉泉机场附近盘旋。

“玉泉塔台，鹏城9046，证实下风向风速。”

宁辞确认落地信息。

一位声音超甜的塔台小姐姐向她发出指令：“鹏城9046，地面风330，2ms，下次再见。”

不得不承认，在飞行中遇到声音好听的管制，能给人带来愉快。

但许微宁听到“下次再见”

四个字精神了，一哆嗦，心想：这是做咩啊？

宁辞面无波澜，继续回复：“地面风330，2ms，可以落地，鹏城9046，谢谢。”

飞机转入五边，开始进近，跑道目视正前方，GS下滑道截获，使用ILSZ34盲降进近程序，无线电高度2000英尺，她吩咐许微宁：放襟翼形态2，扰流板预位，飞机继续减速。

目前速度185节，到达180节后开始放轮，调整复飞高度到2900英尺调定。

外部灯光打开，RWYTURNOFF，跑道脱离灯打开，前轮灯打到TAXI滑行位，开顶板灯光。

“放襟翼形态3。”

飞机继续减速。

许微宁操作：“襟翼形态3。”

速度检查后，宁辞指令：“放襟翼形态全。”

许微宁将拉杆彻底抬起往后拉：“襟翼形态全。”

ECAM着陆备忘无蓝字，可以落地。

跑道目视，正前方，宁辞断开自动驾驶：“自动驾驶断开，我来操作。”

“你来操作。”

许微宁证实。