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第753章 木星轨道船坞的建立（第1页）

木星轨道船坞的选址报告，是在盘古号设计图纸最终确认后的第二个月，正式提交到主控室的。深灰色的硬质封面上，贴着一张米白色的标签，上面用标准打印字体清晰标注着选址已完成四个字。报告装订得极为规整，页边齐整如一，内页附了详尽的轨道参数测算表和结构可行性分析报告，每一页都盖着工程部门的审核印章。赵铭在主控室里翻开报告时，清晨的日光正从穹顶高窗斜斜照进来，金色的光柱穿过微尘，恰好落在报告中的轨道参数页面上。他的目光扫过一长串数据，注意到木卫二轨道附近的引力环境数据与灵能引擎的测试环境匹配度，以微弱优势排在了列表位。翻到报告最后一页，他在结论部分确认了船坞结构完全可以在该轨道上保持长期稳定，便合上了报告，指尖在封面上轻轻敲了两下。

第一批船坞构件的运输，在选址确认后的第三周正式启动。巨型构件从地球轨道的射平台逐一升空，进入预定转移轨道后经过多次精确变轨，在茫茫深空中航行数月，才陆续抵达木星轨道附近。与此同时，月球基地和火星殖民地的资源补给线也在同步运转，源源不断地将建造所需的特种材料和能源模块送往太阳系外围。赵铭在控制后台逐一确认了各批次的运输状态，深空通信阵列回传的信号显示，每一批构件都按计划到达了预定位置，轨道参数与预设值的偏差在允许范围内，没有出现任何偏离轨道或延误的情况。

船坞的组装工作在全部构件到位后逐步展开。施工人员从地球轨道控制中心远程送指令，引导数条长达数百米的机械臂缓缓移动，将第一组核心结构件精准对接在一起。激光定位系统反复校准后，液压紧固件将连接件牢牢固定。赵铭在控制中心的主屏幕前确认了对接角度与设计图纸完全一致，紧固件的扭力值也都在标准范围内，这才关掉了监控页面，端起旁边已经凉了的咖啡喝了一口。

接下来的几个月里，船坞的结构逐段成形。主框架最先完成，从远处望去，像一组巨大的银色金属骨架，静静悬浮在木星橘红色条纹背景前的暗色空间中。结构延伸的方向与木卫二的轨道面保持严格平行，外层的桁架也在逐段向外延伸，像是某种正在生长的巨型生物，以恒定而缓慢的度，沿着轨道方向不断扩展着自身的轮廓。

在船坞结构延伸的同时，盘古号的船体分段也在同步建造中。分段的建造地点分散在地球轨道造船厂和月面基地的地下船坞里，完成组装和初步检测后，分批运往木星轨道进行最终总装。第一批船体分段在船坞主框架完成后两个月抵达，由重型无人运输船拖曳至指定位置，在机械臂的精密引导下逐一接入船坞的建造工位。

盘古号的船体形状在建造过程中逐步显现出来。船体前方是导航和通信模块的安装位置，密布着各种传感器阵列和天线基座；中部是数据存储核心和生命维持系统的预留区域，舱壁厚度远其他区段；尾部则是引擎模块的舱段，巨大的喷口朝向深邃的宇宙空间。各分段在接入船坞前已经完成了内部管线和接口的预装，使得总装进度得以持续向前推进，没有出现任何因接口不匹配而产生的返工或时间延误。

在船坞运行期间，灵网的延伸节点已经悄无声息地到达了木星轨道附近。赵铭在主控室的灵网监控屏幕上确认，木星轨道区域的通信链路已经稳定运行了一段时间。灵网的覆盖范围像一张不断扩张的大网，稳步扩展到了太阳系的中段区域，正在沿着既定的路径向外延伸，为盘古号未来的深空航行提供着持续而可靠的通信支持。