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第81章 谈定运输备出行（第1页）

五月三日，早晨。

江春生一夜睡得很踏实。昨天把土场和挖掘机的事都敲定了，心里的大石头落了地。他六点刚过就醒了，躺在床上把今天要办的事在脑子里过了一遍——上午去永城砂石场找徐昌隆谈土方运输，下午去“楚天科贸”

和于永斌介绍的运输队伍朋友见面，晚上去钱队长家借吉普车，再去吴副段长家通知彭凤英明天一起去宜城。事不少，但一件一件办，总能办完。

他起床穿好衣服，洗漱完，吃了母亲徐彩珠做的小米粥和馒头，骑上摩托车出了门。

他先把朱文沁送到单位，看着她走进银行大门，调转车头，往永城村方向开去。

去年底，永城砂石场在工程队隔壁的永城预制厂设立了两间办公室。江春生昨天下午约好了徐昌隆今天早上在永城预制厂见面。他抄近道沿着熟悉的村级煤渣路骑十多分钟就到了。永城预制厂占地很大，预制场地里堆放了不少预制好的空心板。大门两边有两排平房，还有一栋两层的小楼。

江春生把摩托车停在南边的一排平房前的空地上，转身走向一间门框上方贴着“永城村砂石场”

的办公室。门开着，徐昌隆正坐在办公桌后面打电话，看见江春生，指了指沙，示意他坐。江春生在沙上坐下，等着。徐昌隆的电话打了五六分钟，说的都是砂石价格和运输的事。挂了电话，他站起来，笑着走过来。

“请坐请坐！感谢江老板又跟我们带业务来了。”

一身总是带着文雅之气的徐昌隆热情的与江春生握手。

徐昌隆给他倒了杯茶，自己也端了一杯。

“徐场长，是这样的，”

江春生开门见山：“2o7国道四新渔场那段路基加宽，五月八号开工。需要填五万方的砂土，从龙江第二砖瓦厂运过来，运距十二公里。我这边计划每天运输土方要过一千方，需要很多运输车辆，我今天来就是想跟你沟通，看看能上多少台机械。我希望的就是安排拉土的车要相对固定，中途尽可能的不再抽走去运输砂石料。”

徐昌隆想了想，说：“五万方土恐怕最少要拉一个半月吧。”

“考虑到下雨天，前前后后的工期，我们计划两个月。”

江春生道。

“如果这样的话，可以固定到你那边拉土的车，可以有十二台25型拖拉机和三台小四轮，我这边没有砂石料送的时候，还可以把砂石厂这边备用的三台小四轮调过去拉土。你那边需要多少辆车？”

徐昌隆问道。

江春生说：“越多越好。工期两个月，平均每天需要运一千方土。按每台车每趟拉一方半计算，需要五十台车以上。你这边十几台，远远不够。徐场长，我们是多年的合作伙伴，你这次的土方运输，我会以你为主，帮我组织的车越多越好，不论大小，只要能自卸就行。剩下的我再找其它渠道补充一些，目标就是两个月必须完成。”

徐昌隆点点头，在本子上记了几笔。“这样，在拉土过程中，我会时不时安排几个东风自卸大卡车也参与运土。十二公里转运土方，距离不算近了，运输费用怎么算？”

江春生说：“十二公里，每方十块钱。”

“哦！这个价格很好了，关键是一干就是一两个月。”

徐昌隆满意的人点头，紧接着问：“这次不是我们一家运土，这土方量怎么计算？”

江春生喝了一口茶水，介绍道：“我们准备每车都收方。收方方式是：按车厢里实际装的土方量结算。到现场后，会先整平、踩实，再量高度。车厢长宽固定，只量高度。我们做了三根带刻度的钢钎，一插就能读数。给司机的收土牌子上会写上高度，现场还会有人员专门记流水账，登记每一车的高度，便于我们最后结算土方量。”

徐昌隆听得很认真，在本子上把要点记下来。“这个办法好，公平合理，不容易扯皮。我这边也派两个人协助收方，一个量方，一个登记，这样我们双方就配合起来了。”