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第532章 何应钦暗施杀招刘睿四两拨千斤（第1页）
何应钦的插曲翻过去之后，会议厅的气氛重新拉回正轨。
委员长没有纠缠政治话题。他的注意力已经被麒-3和航空技术牢抓住。
但他没有急着拍板。
他只是往椅背上靠了一寸，目光缓缓扫过全场。
“航空动机——短期造不出来。这个实话我听进去了。”
“用麒-3换美国航空技术——思路可以。”
“但空有思路不行。人呢？”
他的目光落在俞大维身上。
“苏联人撤走之后，国内有多少人真正碰过航空动机？”
俞大维站了起来。
他摘下眼镜擦了一下，重新戴好。那双眼睛在镜片后异常清亮。
“委座，世哲——既然说到航空，我补充几个人。”
他从口袋里掏出一个小本子。那上面密麻麻记着名字——不是今天临时想的，是他当了六年兵工署长积攒下来的人才档案。
“第一个——邓曰谟。”
“中央大学教授。北洋工学院毕业后留英深造，1934年就在国内造出过中国第一台飞机动机原型机。是极少数真正碰过航全流程的人。”
俞大维顿了一下。
“目前因为西北项目隶属兵工署，他被调去负责和苏联人的技术接洽。苏联人如果撤走，他就是我们在航领域最能扛活的人。”
“第二个——李伯龄。”
“密歇根大学航空工程硕士。今年刚受命筹建贵州大定动机制造厂。厂子还没建起来，但人已经是国内航空动机领域最有实战工程经验的。他在美国参与过普惠公司的动机测试项目，对美式航的体系非常熟悉。”
白崇禧的手指在桌沿敲了一下。他记住了这个名字。
“第三个——王宏基。”
“意大利都灵皇家工学院航空工程毕业。1937年回国，一直滞留在西南联大教书。手里有意大利最新的气动研究资料。”
“第四个——孙确基。”
“航空结构专家，对机身设计和应力分析极熟。有一套完整的翼载荷计算方法。造飞机不只是造动机——机身、翼面、起落架，每一个受力结构都要有人算。他就是算这个的。”
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