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第146章 飞船被困近地轨道（第1页）

王焱逃离陨石后，立刻拉起了操纵杆，但是由于引擎的推力衰减的过于厉害，飞船下降了几千米才将飞船拉平。

王焱大声喊道：“小星！小星！立刻重新计算摆脱大气阻力+离开行星的综合飞行轨迹，以及当前高度所需的逃逸速度！”

AI声音立刻温柔的说道：“好的主人，由于现在外面的空气密度与阻力变化频繁，估计需要三分钟才能计算出来，请耐心等待！”

王焱心中骂道：这破处理器，越来越不行了！王焱凭借着自己的经验将飞船飞行调整为最佳位置，同时开始检查飞船的受损情况。

一分钟后，飞船的情况基本了解了，除了飞船的外壳的保护层受损位置又增加了几处外，主电池的电量已经开始有点不足了，需要尽快更换电池！

但是现在飞船依然位于大气层中，换电池需要先关闭引擎，而且还要不断地调整备用电池的电压电流，以保证与引擎匹配，整个调整过程需要很长时间。

而一旦飞船失去了动力，飞船的速度就会迅速减低，然后飞行轨迹也会开始下降，空气密度近一步提高，飞船引擎的推力接着下降，恶性循环将再次开始！

正在王焱头疼的时候，AI声音突然温柔的说道：“主人、很抱歉的告诉您，以现在引擎的功率已经无法摆脱行星的引力。目前飞船的姿势与功率就是最佳状态，可以保证飞船在轨道中继续运行一个月！”

王焱在心中骂道：该死，现在是真的要留在这里了！可是小爷不能在在这里等死，必须尽快想办法。反正现在有较厚厚的大气层保护，陨石与残骸已经对飞船构不成威胁了，可以交给智能辅助驾驶了！

然后王焱启动了智能辅助驾驶系统，又观察了二十多分钟，才从工具箱中掏出字和笔，开始分析起来。

现在飞船的引擎的动力不足，当务之急是提高飞船的动力。提高动力目前就两种办法，一种是将电池串联起来，提高电流与电压，但是这样做会让引擎的功率过载，用不了一个小时引擎就会彻底报废。

另外一个方法就是制作个马达，然后连上叶轮焊在飞船的外面或货舱内（焊在货舱内需要打开货舱的后密闭门，含有金属粉尘及酸性液体的空气会充满货舱，进而有可能腐蚀货舱内的废金属。）。

因为现在飞船位于大气层中，这种原始的引擎可以为飞船提供动力，将飞船提升至大气层的边缘，而且这种引擎空气密度越高动力越大。

可是现在有两个问题，第一是飞船驾驶室内的空间太小，没有操作空间，而且焊接非常的危险，所以只能去隔离舱内操作。

王焱来到隔离舱内，这是一处只有3立方的封闭空间，切割的时候金属粉尘肯定会到处乱飞，这里的空气不流动，用不了二十分钟就能够达到爆炸浓度。

所以必须先在隔离舱内加装临时防尘管道，一端对准切割位置，另一端连接飞船的应急排气阀——虽无法完全排净粉尘，但能降低浓度，同时外舱门保持关闭，避免气压骤降。

不过这样需要时时刻刻关注隔离室内的粉尘浓度，一旦接近临界值就必须要马上停止作业，然后慢慢的等浓度降下来。

要命的是抗辐射就算自己全力维修也不能保证绝对安全，所以在飞船外作业的时间时间不能太长。

在加上外面有空气，高速的空气流动也会影响作业。幸运的是现在外面的空气还很稀薄，一定要抓紧时间，否则飞船的轨道会进一步降低。

还有一个很现实的问题，飞船的各个舱室根本就空气强排系统。这个星球的空气是不能直接呼吸的，一旦开启密闭门后，空气就混在了一起，无法呼吸，只能一直穿着抗辐射服，使用氧气罐了，直到飞船彻底进入真空中。

但是目前已经没有任何办法了，这是唯一可行的方案，而且越拖越不利，只能快点完成，方有一线生机！

王焱说干就干，他立刻打开了驾驶室与货舱之间的密闭，货舱上部乱七八糟的箱子引起了王焱的注意。王焱心中想道：这些箱子中说不定就有就自己命的东西，为什么不先检查一下箱子呢？

制作一个马达不仅非常耗时间，而且还要浪费大量的电力，这是一个没有办法的办法。太空梭那么的豪华，说不定里面会有解决问题关键零件，甚至会有逃生舱的备用引擎。