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当鬼子的汽车运输船抵达灯塔港口的时候,在灯塔这边各家车企的负责人都情不自禁地发出了欢呼。
他们这段时间的日子实在是不好过。
因为低端车型早就售罄,在入门级汽车这个市场上,他们只能眼睁睁地看着鸿星的梦想横扫四方,市场表现天下无敌。
中高端的车型虽然还在继续销售,但因为这些车和灯塔本土汽车的定位接近,本身也面临着激烈的竞争,绝对做不到梦想那样横扫市场的效果。
关键是鬼子车企这一波的供货短缺,直接让鬼子不少汽车销售门店都受到了致命打击。
因为灯塔全国各地的经济发展水平也是不一样的啊,像新乡那是全灯塔,甚至全世界经济最发达的城市,那里的人消费能力强,鬼子车企在那里的销售门店,主要卖的也是高端的车型,这次缺货对他们基本没什么影响。
但在灯塔那些发展落后,或是已经逐渐萧条的城市,肯定没那么强的消费能力,而在灯塔这地方,汽车又属于绝对的生活必需品,不买也不行,所以那些廉价的入门款汽车就是这些地方的销售主力。
这次鬼子车企缺货足足小半年的时间,各家车企家大业大,靠着之前积累下来的财富和鬼子官邸的扶持,加上中高端的销售也没断,所以小半年的时间也扛得住。
但那些在灯塔落后地区卖车的销售门店可顶不住了,汽车行业的资金周转本来就极其紧张,这些销售门店整整半年没有货可以卖,不少店主的资金周转扛不住了,为了避免继续亏损甚至破产,只能赶紧关门,尽快止损。
有些鬼子车企的销售门店关了之后,不到一个星期的时间就挂上了鸿星的品牌标志,开始卖鸿星的梦想。
反正这些门店里的设备本身都是齐全的,只要把招牌拆了,让销售员把梦想的信息背一背,转换门庭卖鸿星的汽车也不是什么问题。
赚钱嘛,不寒碜。
就这小半年的功夫里,几家鬼子车企少则倒闭几家销售门店,多则倒闭几十家。
其中有一多半都被鸿星接手,就地转生成了鸿星的销售门店,这也让鸿星的势力版图快速扩张,也助推了汽车销量的上升。
如今鬼子本土生产的汽车终于运输过来了,在灯塔这边终于可以结束之前只能看着鸿星攻城掠地,自己却无力反击的局面了。
当鬼子的汽车运送到灯塔各地的仓库之后,鬼子车企对鸿星展开了最为疯狂的攻势!
首先第一波攻势就是疯狂的价格战!
丰田、本田等企业为了和鸿星竞争,不顾成本地将入门款汽车的售价压低到了六千美刀以下,个别门店算上各种优惠活动,甚至花不到五千五百美刀就可以提走一辆新车。
能拿出这个价格,可见丰田这些企业是确实认识到了鸿星对他们的威胁,因此这次价格战就不是以前那样的小打小闹,而是真的在拼命,拼家底了。
这些汽车原本的总成本就接近六千美刀,之前那一次价格战,他们卖六千美刀,都是卡在盈亏分界线上。
而这次,为了解决国内的生产问题,各家车企都是加班加点地赶工,工人的加班费得付吧,这就导致同样的汽车,生产成本却比之前要高了几十到两三百美刀不等。
生产成本上升了,但因为鸿星那边推出的拼好车活动,让全新梦想的价格已经降低到了五千七百美刀,这也就让丰田这些企业不得不把新车的价格降到和梦想一个水平,甚至更低。
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