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第104章 带着雪国列车在天灾位面当救世主18（第1页）

但是现在换了军方的人来开车以后，列车那叫一个稳稳当当的，级舒服，没有一丁点的颠簸。

这差距，一下子就显现出来了！

专业的事情还是要找专业的人来办才放心啊！

吃着麻辣烫，拉开窗帘，看了一下外面的场景。

嗯，到什么地方了？

伊人也不清楚。

大雪覆盖了一切，很多地标建筑都被大雪覆盖，看不见了。

伊人能够看到的只有白茫茫的一片和黑压压的人头，自然无法分辨到了什么地方。

外面熙熙攘攘的都是人，大家大包小包的，拎着东西，排着队一个个的上车，就像是春运一样，后面的每一个车厢前面都排着长长的队伍。

等到这些人进入车厢之后，车厢的后面又会再次出现很多节车厢。

无论看到多少次这样的场景，伊人都会觉得十分的惊奇。

经历地多了，伊人都已经把流程给摸清楚了。

无论到哪个站点，流程都是一样的。

每到一个地方，列车就会停上个挺长的时间。

人数多的地区，时间会长一些，人数少的地区，时间就会短一些。

但都是规定好的，什么时候走，什么时候抵达，必须按照规定的时间做。

停下来的这段时间，是极其忙碌的。

争分夺秒！

列车刚一停留，兵哥哥们就会有序下车，瞬间根据指挥，将车站里面的群众引导至对应的车厢。

早在停车之前，车站里面的工作人员就已经按照要求提前安排好了一切，只等车来。

车子一来，排好的队伍立马进入车厢，多支队伍同时进行，最大效率地节省时间。

人接上来之后，每节车厢里面都会安排上一男一女两名相关人员，负责车厢里面的安全工作。

紧接着，车厢门关闭，物资的装载开始进行。

专门的装卸车会有序地将货物投放至对应车厢顶部，早就已经等待好的人员立马进行包裹工作，确保物资不会掉落。

都装好，确保没有任何的遗漏之后，士兵们进入车厢，列车才会重新启动。

但是，要注意的是！

如果还有人像以前一样晚点的话，那就抱歉了，列车不会等人。

毕竟在这里多等一会儿，那就意味着下一个站点的人就要多等上一会儿，一步错，步步错。

服从命令，听指挥，特殊时期就要听从指挥！

列车再次开启，伊人有些无聊地看着原来下载好的电视剧。