倍福文学

手机浏览器扫描二维码访问

第十八章 民间资本（第3页）

“是，是，小的回去就写。”

顾葆成连连点头，“两三日便呈送过来。只是小人见识鄙薄，有些事也是道听途说，和报告只能是……”

“放心放心，我们也只是拿来做个参考。”

王恺为了安他的心，当即拿出了准备好的定心丸：

“对日贸易，利润高，我们也不是吃独食的人，还是会给你们留口子的。但是不会像之前那样，一窝蜂地扑上去，最终谁都没利润。船厂的施元老你认得吧？”

“认得认得，久仰大名，当世鲁班。”

顾掌柜赶忙站起来向施元老行礼。

施元老搞得还有点不好意思了，笑着摆了摆手。

“那么，南洋公司的事情你也听说了？”

“听说了，只待细则一出，我必全力支持。”

“南洋公司，属于元老院着急要做，却有点顾不过来的事情，所以引入民间资本。在贸易和运输上呢，我们也有类似的困境。运力不足，就要你们和西方人来运，就算限制了差价，运费总是要给点的。运费多了，造船的钱就少了；造船的钱少了，需求还在哗哗地往上长，那运费就更多了。这是个恶性循环。元老院的贸易公司你也知道，半死不活，与其说是贸易公司，不如叫运输大队，每年三五万吨的粮食都运不完。整个澳宋的贸易，差不多也就是等人上门。”

“元老院这是藏富于民，不与民争利……”

md，这有文化的人说什么都是那么清新脱俗。王恺想。

“但是这个恶性循环肯定是要跳出来的。不怕你倒货啊，我可以告诉你，明年粮食要运十万吨。所以，我们要大建，不惜引入民间资本。新锐船只的效率是h8oo的五倍，商业上很有吸引力。船厂和贸易公司打算合作，出两个方案。第一种，民间资本出全资船款，贸易公司负责运营，货款的本金我们出，走什么路线我们定，你们躺着收两成利润。第二种，还是民间资本出全资船款，船上的人员是我们出，但是货物本金你们自己负责，买什么东西，去哪卖，你们自己决定，利润我们抽两成。这两种方案，船厂都会按成本价来给船估值，贸易公司和海军学校提供运营所需水手，你们可以派出必要的随行人员。”

“那我斗胆问一句，第一种方案的船，和第二种方案的船，所经营的商品和航线肯定不一样吧？”

顾掌柜一眼就现了问题。

“是的，这就是我刚才说的，在一些我们准备垄断的、高利润的地方，也会给你们留个参与的口子，参与形式就是第一种方案。这里要引入我打算推行的贸易细分法案了。”

“那您肯定对第一种方案的船只数量做一个限制了？”