倍福文学

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第115章 拼好车（第2页）

了船体那开始错乱的内部结构。

程风按照之前记下的平面图，很快找到了位于这一层专门为这些地面载具准备的小型钷素燃料储备库。

这里的情况相对较好，一个个标准规格的钷素燃料罐整齐地固定在架子上，每个罐体都用哥特语标注着容量——50加仑（约227L）。

其中有一些外壳锈蚀导致燃料已经漏空了，但是大部分并没有破损，完好的有47个。

这些燃料罐很重，正常情况下由机仆进行装载和运送。

一些履带式工业机仆一次性可以提起数吨的重物。

不过对于程风而言这也不是什么大问题。

存储器剩余的空间可以横着一次性放进去六个燃料罐，程风甚至还可以左右手再分提着两个。

在卡俄斯忙着修载具的时候，程风开始将这些燃料罐送去破损仓库的甲板。

那些载具的油箱几乎都是空的，必须为它们加注燃料才行，剩下的燃料程风准备全都堆在特洛伊牵引车上，一次性全部带走。

当他搬运第二趟返回仓库的时候。

卡俄斯已经修复了阿特拉斯维修车的基本功能。

用两罐燃料加满油箱之后，卡俄斯启动了车辆引擎，开始使用上面的吊机以及车尾的一些大功率设备。

卡俄斯的规划的维修方案效率很高。

载具按照维修车，牵引车，坦克的顺序被迅速修复。

卡俄斯在一堆车体之间不断的移动，不停的将拆下的零件与各个受损零件进行更换。

闪烁的激光切割和飞溅的火花充斥着粗暴的工业美学。

而让程风没想到的是，卡俄斯接下来的操作。

特洛伊牵引车车体同步驱动接口，用以适配配套的牵引货箱。

卡俄斯将两台特洛伊尾部相连，并用几块陶钢板焊在一起。

随后用一根手搓的数据接线接入两台车辆末端的接口以同时控制两台载具。

程风不知道卡俄斯怎么做到这种事，但是就结果而言卡俄斯确实成功了。

看到变成连体蟑螂还活动自如的牵引车开始试着拖拽着阿特拉斯维修车的时候。

特洛伊牵引车

程风眉头挑了挑。

当卡俄斯用阿特拉斯拖上黎曼鲁斯之后，跑去开特洛伊牵引车的时候。

拖着黎曼鲁斯的阿特拉斯维修车

程风感觉自己有点发麻。

这是什么车体蜈蚣。

为了减少阻力，卡俄斯还给阿特拉斯以及黎曼鲁斯的履带下面焊了一大块薄薄的金属板。

程风和卡俄斯将剩下的接近四十罐钷素燃料放进了特洛伊的车体内部，还为黎曼鲁斯装满了弹药。

随着特洛伊牵引车再一次启动。

刺耳的噪音回荡在整个残破的舱室里。

‘蜈蚣车队’很快在卡俄斯的操纵下开出这处船体，程风则坐在黎曼鲁斯的炮塔顶上沉默不语。

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