倍福文学

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第261章 我就是个送货的（第1页）

“算了，不考虑了！反正储备干部那个级别，干的都是杂活！等到成为精英，就由不得他了！”

刘华强对那对夫妻的印象再次减一。

忽然看到阿发给刘华强发来一个棕色信息，刘华强害怕米丰带领的那支游击队有什么闪失，赶紧点开查看。

棕色，代表重要但不是很紧急。不过，米丰在刘华强心里的分量，让这条信息自动提升了一个等级。

“原来是一个挺不错的建议啊！吓死我了！”

刚出发时，刘华强在阿发的空间里，存放了租界能找到的所有自行车。

各个国家，各种款式的都有，其中的目的之一，就是让游击队和后裔都试试，哪种款式的适合长途行军。

没过几天，阿发就发过来消息说，德国货里有种TR-FA的军用自行车不错。

那种自行车是从奥登堡号翻出来的，是金陵那边买来装备给德械师的代步工具，能被阿发和米丰他们认可，刘华强并不意外。

不过阿发告诉刘华强选中这款军用自行车的时候，刘华强刚从礼和洋行出来，刚刚借蔡阿春之口说出要让德意志的军工专家，帮他们研发电转马克沁、巴祖卡和突击步枪。

于是按照TR-FA做模版复制五千辆之后，又随口说了一句，让他们这些实际使用者，讨论一下，这款车还能怎么改进，更适合在华夏的西南地区行进。

这个时候的华夏虽然有几条国道，但是质量并不怎么样。而且使用频率太高，保养的又不好，都是坑坑洼洼的。

西南多山地，更加加大了米丰游击队的行进难度。

不过，这2500名游击队员却很满足。他们说对比之前在山里的游击作战，这种行军方式已经好太多了。

有吃有喝有车骑，还想啥？

那些北上的主力要是有这种行军条件，也不会牺牲了那些同志，才到达西北！

阿发几次三番的询问，米丰他们才很不好意思召开了【诸葛亮会】，讨论出两点比较可行改进意见。

一个是将车轮加宽，直径稍微减小一些。对应的，把轮胎也加宽加厚，纹路做的再多一些！

刘华强脑海中忽然想起了，山地自行车的车轮。游击队提出的意见，几乎是照着那种车轮说的。

这个不难，无非是让狗系统在空间里调整一下！

轮胎的主要成分橡胶虽然是有机物，炼器术不能提炼。

但是空间里有很多，从傻逊洋行搜刮来的各种轮胎，直接塑形就可以了！

不难，可以采纳！

第二个建议是给这些自行车加上一个小型马达，在保留链条传动的情况下，增加一种做功方式，并且还给刘华强发来一张，简单的设计手稿。

老刘一看，这不是早期的电动自行车差不多吗？

在电摩还没有流行起来之前，就有人设计出了一种电单车。和什么小刀、艾玛不同，这种电单车还有链条，没电的时候，还可以用两只脚踩脚蹬子前进。

和自行车区别不大，看上去就是多了块电池。

而刘华强拿到的这张设计手稿，思路和那种电单车差不多，只不过用小马达代替了电池。