倍福文学

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第721章 秦轨路1（第1页）

【@倔强的贝吉塔:第二天，动物园马上安排上】【@沈言玉:猴子：“闺蜜，我偷别人的苹果养你”

】【@淮烟:我在别的评论区看到说它拿的是别的猴子餐盘里的苹果[宕机][宕机][宕机][宕机][宕机]】【@向日葵花:小猴：朋友，我偷苹果养你[爱心]】【@十一:动物园从“禁止给动物投喂食物”

变成“禁止向动物索要食物”

[捂脸]】【@??上弦、月ル:他还狗狗祟祟的往旁边瞅了一眼】【@不许咬耳朵:以前一直搞不懂车同轨是什么意思，原来是我们遗失了[流泪]】【@大梦一场:车同轨是指车轮间距】【@好摄至涂:车同轨那个车子的轴承大小轮胎大小间距都成了标准。工具大小标准统一。】【@剥砂糖桔皮:就是为了让柏木上的槽间距统一才统一车轮的距离】【@Y深深:如果不是有“车轨”

，统不统一间距都能用[呆无辜]】【@南风轻:古代车轨和现在车轨不是一个东西，秦朝车轨就是指轮距，不是指现在的轨道】【@草履虫:那为什么要同轨呢，就是因为当时各国标准不一样，路也不一样，不能匹配所有车子】【@看世界:对啊，轨道宽度不变，所以要让造的车轮距都一样，刚好卡在里面】【@告白气球:嗯，没想到的是，秦朝的车距，固定了现代高铁的车距】【@YUANCHEN:车走在地上会留下车辙印，车轮就在车辙印里走，车同轨是为了适配地上的车辙印，秦国的六尺车去了六国走不了，有车辙就能走，没车辙就走不了，没辙没辙就这样来的】【@Very-冬:虽然可以提高运行速度。但是修这个也费时间啊[九转大肠]造价也高，性价比太低了】【@蔚:为了打仗，赢一次战争比修这划算多了。】【@sain:哪怕不是打仗，平日商贸运输，不但效率高了，人马还能少吃几天粮，长久下来不但成本低了，税收还多了，比打仗划算多了】【@发锅:懂了，这就是大秦铁路的来历[耶]】【@空谷幽兰:治痛经的时候，被扎穿了整个手掌，然后也不知道是不是身体害怕了，再也不敢疼了】【@自重逢.:中医就是神呐，看一眼我就好了】【@华尔街之狼:中医是怎么发现这样扎扎不死人的】【@江小白小白～:手转过来的瞬间我觉得我该睡觉了…】【谁知敷了麻药扎的疼到流泪[流泪]】【@Giselle:啊啊啊啊啊啊！！！！！！，它穿过去了，它从手心穿过去了啊】【@自然卷卷:一直很好奇，为什么针灸的时候不会流血？？？？？】【@漓:血在血管里，没扎到血管就不出血吧（我猜的）】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】【】

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