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第902章 坦克大战（第2页）

轻型坦克，展现出碾压式的装备优势。

M4A4“谢尔曼”

战斗全重33.65吨，是日军97式坦克的两倍多，搭载一门75毫米M3型火炮，穿甲能力极强，可在500米距离轻松击穿97式坦克的正面装甲。

同时配备数挺勃朗宁机枪，兼顾对步兵的压制。

其装甲厚度达38-76毫米，采用焊接结构，抗打击能力远超日军战车。

动力装置为大功率汽油机，最大速度48千米小时，续航里程160-190公里，适合长时间作战。

国际纵队战术则依托装备优势，采取“远距离狙击+梯队推进”

的策略，由M4坦克组成正面火力线，远距离摧毁日军战车，M3坦克负责侧翼迂回，切断日军步兵与战车的协同。

日军战车集群气势汹汹的冲了过来。M4坦克迅速进入战斗状态，50辆坦克呈扇形展开，炮口对准日军来袭方向。

当日军战车推进至距离联军阵地800米时。

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抗日军指挥官陈学志见状，立即下令开火，第一波齐射便展现出压倒性优势。

M4坦克的75毫米火炮，精准命中日军冲在最前的97式坦克，炮弹击穿装甲后，引发车内弹药殉爆，炮塔被掀飞，火光冲天。

日军97式坦克的57毫米短身管火炮，在800米距离无法击穿M4坦克的装甲，炮弹击中车体后，仅留下浅浅的弹痕，根本无法构成威胁。

日军被迫加速推进，企图拉近作战距离，却在推进过程中陷入抗日军的火力网，每前进100米，就有2-3辆日军战车被摧毁。

一辆日军95式坦克试图从侧翼迂回，被两辆M3坦克联手拦截，37毫米火炮与勃朗宁机枪协同射击，瞬间将其履带打断，随后M4坦克补射一发炮弹，将其彻底摧毁。

激战一小时后，日军已有18辆战车被摧毁，其中包括10辆97式中型坦克和6辆95式轻型坦克，剩余32辆战车被迫调整战术，依托丛林中的土坡、大树构建临时掩体，与联军展开对峙。

日军步兵则隐蔽在战车后方，使用反坦克步枪攻击联军坦克履带和观察孔，试图为战车创造反击机会。

一辆M4坦克不幸被日军击中履带，陷入瘫痪，车内乘员迅速弃车，却遭到日军步兵的围攻，危急时刻，邻近的两辆M4坦克及时赶来支援，勃朗宁机枪横扫日军步兵，掩护乘员安全撤离，随后摧毁了围攻的日军战车。

为打破对峙局面，联军发起全线反击，采取“分组突击、逐个歼灭”

的战术，将50辆坦克分为10个小组，每组5辆，分别向日军战车掩体发起攻击。

日军指挥官见大势已去，下令突围，剩余战车试图向丛林深处撤退，却被联军坦克迂回拦截，陷入包围。

此时，日军战车仅剩12辆，且大多受损，动力不足，火炮也无法正常射击，而联军仅损失8辆坦克，其中5辆为履带受损，3辆被日军自行火炮击中报废。

最后的决战在一片开阔的河谷地带展开，日军剩余的12辆战车困兽犹斗，与联军坦克展开贴身近战。

一辆日军97改坦克（换装47毫米长身管火炮）侥幸击中一辆M4坦克的侧面装甲，造成车内乘员伤亡，这是联军唯一一次被日军战车击穿装甲。

但很快，这辆97改坦克就被三辆M4坦克包围，多角度射击，车体被打成筛子，彻底报废。

至中午11时许，日军最后一辆战车被摧毁，50辆日军战车全部葬身战场，日军装甲集群全军覆没，残余步兵全部被歼。

这场持续五个小时的坦克大混战，是二战远东战场，规模最大的装甲对抗之一，50辆美制中型坦克，凭借先进的装备和科学的战术，完胜50辆日军战车，创造了1:6的战损比奇迹。

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