倍福文学

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第1045章 古今差别(第1页)

“如今交通条件不比千年以后,没有你说的那种日行千里的汽车。”

季宴时跟着把糖糖放下来,“这里最常见的是马车。马车装不开这么多人吧?谷中的孩子越来越多,之前就有十几个,如今又多了几个,再往后只会越来越多。”

很多妇女到山谷中定居后,都又开始怀孕生子。

不出几年,她们生的孩子都会到上学的年纪。

“那就学火车呗,一节车厢拖一节。实在不行就继续铺轨道,以希望学院为中心分别通向各个城镇。

这样很多年龄比较小的孩子都可以回家。”

季宴时摇头,“铺设轨道成本不低,只用来接送孩子有点浪费。”

毕竟现在他们还在铺设主要输运线,挺费银子的。

“不会浪费的。”

沈清棠道:“轨道也不是只能跑校车,还可以跑公交车啊!

公交车就是方便大家集中出行的交通工具。

比如说从桃源谷到北川的公交车。

在北川和桃源谷各设一个停车点。

能载人拉客的车在固定的时间经过这两个点。

想往返于这两个地方的人就可以提前等在这两个点上车,然后到目的地。”

“比如说从桃源谷到北川,每天可以设十个班次,差不多半个时辰会有一班车从桃源谷发往北川。

假如两刻钟后就有班车从桃源谷出发,咱们先现在就可以出发到停车点等着。车来了之后,我们和其他也想在这个时间段去北川的乘客一起上车,支付统一的车费就能坐到北川。

这个车费往往会比较低,普通百姓也能接受,愿意为此付铜板来代替步行。”

“公交!听起来不错。”

季宴时点头认可,“也是未来的东西?”

沈清棠点头,“对。看你意思似乎不太支持?”

“也不是不支持。有些东西适合未来不一定适合现在。我不知道你所在的将来到底是什么样子,我只知道公交车在这里怕是会有些水土不服。

首先公交车应该用什么?用火车?成本太高。用马车?一次载不了几个人。况且有等车的工夫,大家就步行到北川了。”

“是。你说的对。只是话赶话说到这里而已。到时候真想弄公交路线,肯定要经过方方面面的考察再决定。

不过你说的问题我觉得也不算是大问题。马车是一次载不了几个人,若是把车厢去掉,改成村里用来拉粮食的那种长板车呢?

再不然,时间和银子都允许的情况下,我还是更支持铺设轨道用火车当公交车,虽说前期透入成本高,但,随着出行的人多了,回本也快。

还能方便多座城市之间进行贸易,也能方便军用物资运输。

轨道只需要一条,可是火车并不是只有一辆。”

“乍一听可能有点鸡肋或者说投资过大。可你不是商人,你的面前也是柴米油盐酱醋茶。你眼里看见的是天下。

有公交车以后,北川、禹城、盘城乃至附近几座城,百姓们来往方便,可以交换物资或者交换劳动力。这样普通百姓能有收入的渠道又多些!边关商贸也能繁荣些!对大局只有利没有弊。”

闲时民用,战时军用。

两不误。

说话间,沈清棠夫妇带着果果糖糖就到了村子外围。

他们走的方向是朝着树林去的。

不是山中原始的树林,是果树林和桑树林。

果树林里的果子煞是喜人。

沈清棠顺手摘了两个,用帕子擦了擦拿来哄孩子。

桑树林,勉强能叫桑树林吧!

两年的桑树又细又小。

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