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第254章 智能智慧（第1页）

等刘培强穿好宇航服级防寒服，易晓星带着刘培强走向西面高墙建筑的门洞，梅三对易晓星说道：“易博士，你可以从双海隧道过去，已经贯通近半个月了。”

易晓星笑了笑，说道：“哦，你们把这个工程完成了？很棒！”

梅三道：“抱歉，易博士，我们并没有按照你吩咐的工艺施工，而是按照CN373重型工业运输车的通行条件修建，隧道在未来海平面下15米处，隧道宽度25米、高度12.5米。

当然，用我们的施工工艺，未来海面融化后，这条海底隧道将不复存在。

我们先开挖隧道，使用木条和特种薄膜覆顶，然后浇开水成冰形成稳定框架，最后再覆盖浮雪保温。

你先通行一遍感受一番，去那边后易三会向你详细汇报。

海底85米处，我们挖通了三条直径分别为3米、5米和6米的海底隧道，目前两边封闭区域内的海水并未彻底融化，因此不太清楚两边海水灌输时会不会重新冻结这三条海底隧道。

目前的应对策略是：将来海水贯通三条海底隧道时，安排智能工程机器人使用电烙铁工艺钻头潜泳一次三条海底隧道……”

刘培强错愕地说道：“易博士，你们佳振智能公司的智能机器人先进到这种地步么？为什么蓝星大脑MOSS没有提起过呢？”

易晓星看了一眼刘培强，说道：“刘少校对我好像很了解？”

刘培强笑道：“在方舟号空间站执勤时，大多数时间都很无聊，恰好联合政府在大肆宣传三阶元兽首杀、四阶元兽首杀、五阶元兽首杀、元素物质提炼技术、元素含片等信息，所以顺便搜集了一些你的信息。”

这个解释倒也能说通，易晓星带着刘培强骑上电动雪地摩托车，朝海门基地的方向驶去，绕过北面岩礁就可以看到一个巨大的洞口，易晓星带着刘培强直接开进去。

宽25米、高12.5米，虽然是长达70多公里的海底隧道，不过丝毫不显得压抑，目前整个隧道没有通风和采光系统，好在电动雪地摩托车有前灯。

路上好像也是冰块制作，不过智能机器人们贴心地在冰面上画出一道道划痕，使得电动雪地摩托车就算高速行驶，也不至于会打飘。

有了笔直的道路，易晓星载着刘培强，仅仅用了20分钟不到便在海门基地外驶出隧道，海门基地伸入海面的封闭结构中，专门在隧道附近留下了一道门。

梅三显然已经将信息同步给易三，易晓星的电动雪地摩托车刚出隧道口，海门基地在海面上的门便自动打开。

易三接上易晓星，说道：“易博士，双海隧道在距离海门基地海面封闭结构外200米驶出海面，封闭外墙与冰雪层间有十米宽度在修建封闭结构式挖开近五十米深。

将来封闭区域内的冰雪融化为海水，我们准备修建一座浮桥到双海隧道入口处。

因为你一开始要求的工艺很复杂，我们施工起来觉得有太多风险，便使用梅三跟你介绍的这种工艺，只要新星地表温度没有200度以上的提升，这条双海隧道应该可以使用很久，了不起是需要定期去隧道内清理重新凝结的冰块。”

刘培强准备按开宇航服级防寒服的透明面罩，易晓星伸手拦住道：“刘少校，先别。海门基地现在可能还没有合拢，温度不见得有多高。

你才刚成为觉醒者，扛不住新星地表的超级低温。”

刘培强认真地说道：“易博士，出那边的基地，透明面罩显示的外温是零下178度，进入隧道后，越往里温度越高，最高温度能达到零下135度。

进入到这边的基地后，显示的温度是零下100度，比隧道内还要高35度呢。”

易三一边领着易晓星和刘培强往圆山上走，一边说道：“易博士，海底隧道已经开挖三条，这个是按照您的吩咐施工，都是盾构机双向开挖，挖出来的冰块我们都运进海门基地或望海基地的封闭空间内，毕竟未来基地内升温，冰雪融化为海水后，体积会缩小，导致海平面比我们预计的要低很多，目前的封闭空间并不能保证一定可以彻底封闭。

因此我们考虑多积存一些冰雪到封闭空间内，等封闭空间升温后，局部的水面会略微高一些。”

易晓星点点头，问道：“我在望海基地，感觉到封闭空间内的温度已经达到零上十七度，为什么望海基地封闭空间内依旧是冰雪，并未见海水呢？”

易三说道：“易博士，冰雪只是热的不良导体，但并非完全不能进行热交换。

冰雪在融化为水的过程中，会吸收大量热能，导致周围环境温度迅速降低，目前望海基地是对空气增温，并不能快速有效地对封闭空间内的冰雪进行融化操作。

而且冰比水轻，就算有部分冰雪消融为水，也会沉入下面，浮上来的依旧是冰雪。

如果在沉入下面的过程中重新冻结为冰，就需要继续给整个封闭空间内增温。”

易晓星问道：“易三，听梅三说三条海底隧道使用海水贯通时，可能会存在重新冻结的风险？”

易三回答道：“是的，易博士。我们目前采取的策略有两条。

一是在三条隧道的两端各筑一道冰墙，后续将会对冰墙外的海水进行加热，加热到70度左右时再放入隧道中，这样能够确保海水贯通的隧道会更远。

二是海水灌不动时，我们将安排智能工程机器人携带电烙铁钻头潜水疏通。”

易晓星错愕地问道：“你们有那么大的电烙铁么？”

易三说道：“没有，需要我们自行打造该种电烙铁钻头，这一想法是考虑到电烙铁钻头的温度普遍在300-400度，融冰效率很高。

这样会降低我们智能工程机器人在海底隧道做排查工作时的风险，如果贯通海底隧道的海水不处在流动状态，也许我们后续还要定期进行融冰排查，因此投入精力制作这种特种钻头很有必要。”

易晓星皱着眉头想了一会，说道：“这事情不着急，你们智能工程机器人负责搞电烙铁钻头，我身边这位也是机械工程高手，我思考一下，争取年底前给你们整一个特种设备出来，具备潜水功能的自动化设备。”

刘培强说道：“这个我倒是可以帮上一点点忙。”

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