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第104章 劫火车上（第1页）

铁岭，这个古老的城市又要迎来一场浩劫。

几股反俄武装活动频繁，把俄国迅猛的扩张势头泼了一盆凉水。特别是辽河以西还有吉林南部的区域。为了消灭这些武装，沙俄远东司令部决定，抽调2万士兵，以开原、铁岭，这两个地方为中心，歼灭活动在这一带的武装，形成中心开花的战略优势。

此时，东清铁路已经投入运营。开原铁岭是中途的重要站点，连接着吉林与辽宁。两处地方都已经被沙俄控制，只是因为兵力不足，市区以外都在镇东军和忠义军的控制之下。沿着铁路，沙俄的部队很快部署到位，一车车的军火弹药与各种物资也在往这集结。

吉林将军长顺跟盛京将军增祺没怎么抵抗就投降了，不只是他们本人投降，还下令麾下军队投降。于是不少的东北清军成了沙俄的带路党，二狗子。可沙俄毕竟是外族，近些年更是没少欺压东北百姓，做的畜生事多了去了。所以，不少清军自发反抗沙俄，即便归于沙俄指挥的部分，也并不是死心塌地。正是这种条件下，吴佩孚得到了沙俄增兵开原与铁岭的消息。

镇东军与忠义军，一南一北，把老毛子折腾的够呛。引来沙俄的重点进攻是早晚的事，吴佩孚心里早就预料到。得到情报后，听着麾下士兵讲，沙俄一列列火车通过。他脑子里有了个想法，抢劫军列的想法。

铁路的线路漫长，所过的很多地段是荒郊野岭的位置，想要全线进行重兵防御是不可能的。特别是沙俄这种，异域作战，兵力有限的情况下，更是不能防御到位。只要得到准确情报，在列车到达以前扒开铁轨，进而打劫列车。这个计划的可行性是很高的。

有了想法以后，吴佩孚立刻找到了负责情报的参谋，重金收买了铁岭火车站的中国副站长。得知，明天晚上9点，将会有一列重要军列从奉天方向开来，具体运送什么不清楚，但是车站被要求安排大量的民夫与车辆，明显是运送物资。

不同于忠义军这种草台班子，镇东军要正规的多。在商务处建立种植园农场的时候，不只是派驻了管理人员，还运送了很多保安营士兵充作农场的安保人员，更是以生产建设为由，采购了很多专业工具。至于偷运过来的枪械，更是堆满了农场仓库。这也是镇东军快速发展壮大的原因。

有了具体的情报，吴佩孚决定把伏击地点定在了早已选好的李家窝棚。这里是一片开阔的平原区域，距离铁岭站约四十里，四下里也没有俄军的据点。拦下火车以后，有足够的时间进行抢劫。

为了计划的顺利进行，吴佩孚动员了1000名士兵，发动了近500名青壮老百姓。车马黄牛一大批，炸药则是准备了上万斤。他打算进行三处爆破，一处位于李家窝棚，其余两处选在离此10里外的铁路线两端。

沙俄的军队首脑不是傻子，每列军火列车都有装甲火车护送。也就是在军列前方5~10公里，一个装甲火车头，拖挂一列武装车厢，车厢内是几十名士兵。军列上也会有数十人随车护卫。这是沙俄军队运送军火的底气。八年抗战，历史悠久，游击队敌后作战那么多，能打劫到军列的，少之又少。即便是大名鼎鼎的铁道游击队，也不过是扒火车偷点武器下来。

正面打劫军列，相当于一次战役。不巧，吴佩孚策划的就是一场战役级别的打劫。

伏击的时间很快到来，镇东军的人马已经运动到位置。

初秋的时节，天气开始转冷，在东北更加明显。路边的草木上，已经有水汽开始凝结，这是霜冻的征兆。不管是士兵，还是动员过来的百姓，都穿上了冬天的衣服。这年头不比后世，感冒是真的会死人的！

大约晚上7点钟，远远的看到一列火车过来。车速并不快，约莫有个时速30公里的样子，更远处另一列火车过来。很明显，前方的是装甲列车，后面的是军列。装甲车上有个明亮的探照灯，正四下的乱照，用以威慑潜在的敌人。

估摸着两个车之间的距离，吴佩孚果断分出一支百人的队伍，一会儿用来阻击装甲车的回援。

火车越来越近，大家的心都提到嗓子眼了。装甲车刚过去，吴佩孚立刻下令，工程兵上前扒铁路！

十几个壮硕的士兵，扛着大型扳手，拎着铁锤等工具上前。十几头牛被牵过来，在一旁待命。牛脖子上已经提前套好了绳套，成年人小腿粗的两根绳子已经准备好。

工兵的动作非常迅速，快速找到两端工字钢的交界口，扳手铁锤一顿捣鼓，便将固定的螺丝拧了下来。接着，沿着一个方向，又拧下十几组螺丝。其余工兵赶紧把粗麻绳套上扒开的位置，完事后给赶牛的比划手势行动。拧螺丝的还在拧更多的螺丝。十几头牛屁股上挨了鞭子，开始拉动绳索。

十几头犍牛的力量是巨大的，此时的铁路也远没有后世那么坚固。随着一阵吱吱嘎嘎的金属摩擦声，这段工字钢被顺利拉开。铁轨是两个轨道，当其中一条轨道没有了，火车的遭遇会是脱轨！

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看到铁路顺利扒开，吴佩孚长舒口气，用来爆破的炸药可以省下了。整个过程不过用了有20分钟，军列还在慢悠悠的过来，并未察觉到异常。

等待的时间是漫长的，实际过去了20分钟，大家却感觉至少有半天时间。那叫一个煎熬与焦躁。好在并未出现什么岔子，军列终于是到了跟前。

随着一阵刺耳的金属摩擦声响起，拉着十几列车厢的火车成功脱轨，经过超百米的滑动后，侧翻在李家窝棚的大地上。

车头驾驶舱并未发现铁轨的缺失，可火车车身不平衡是极其明显的。列车驾驶员是个俄国老头，他第一时间拉下手刹，期望能够创造奇迹，停下火车。巨大的惯性需要超长的制动距离，显然，距离不够。他的举动徒劳了，脑海中的最后想法是：亲爱的瓦廖莎，爸爸不能带你去骑马了……

时速30多公里大家可能不太有概念。假设一个人，百米速度为10S，那么他一分钟能跑600米，一小时是米，也就是时速36公里，这就是军列的大致速度。一个人以百米冲刺的速度，用脑袋撞向铁壳的车厢，结果会怎样呢？青一块紫一块，那是最好的结局。头破血流是正常情况，一头撞死的也为数不少。列车上，负责押运的数十名沙俄士兵丧失了战斗力，列车成了待宰羔羊。

看到军列翻车，吴佩孚打出了信号弹。明亮的弹道划过天空，五公里外的两队士兵看的真切，这是停车成功准备阻击的信号！

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