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第37章 是脑子有毛病（第1页）

八月初九。

西都，工部临时办事公所。

韩铮在公所值房见到了工部左侍郎王驰，他躬身行礼后，恭声说道：“少司空，我是西都第七机械厂厂长韩铮，现在向您汇报我厂关于转私评估报告一事。”

王驰五十多岁，看起来与韩铮年纪差不多大，他听了韩铮所言，用冷硬的声音说道：“说。”

韩铮深吸了一口气，然后鼓足勇气说道：“少司空，转私评估报告，我不能签。”

王驰坐在那里一动不动，沉默了十几秒之后，才开口道：“理由。”

韩铮连忙说道：“回禀少司空，第七机械厂承担柴油发动机核心零部件生产任务，属于军工相关产业，不宜转私。”

王驰冷哼了一声，道：“一家连续亏损八年，吃国库补贴一百二十万的厂子，若不转私的话，还留着干什么？”

韩铮攥紧了双手，斩钉截铁地说道：“因为西都第七机械厂属于军工相关产业，绝对不能转私！”

王驰闻言，再次沉默了十几秒。

然后，他冷冷地说道：“韩铮，你听好了，第七机械厂造的是小型低速柴油机零件，不是坦克大炮，也不是战舰。你以为你那个厂子跟军工有多近？西都长兴船厂造的是军舰发动机，因为亏损严重，也一样进了转私的名单。你一个造十五马力柴油机的厂子，跟我谈军工？”

韩铮的喉咙忽然有些发紧，因为他知道沈端说的是事实。

虽然西都第七机械厂在在嘉平八年十月率先造出了十五马力的小型低速柴油机，甚至在次年的三月至七月又陆续造出了八马力、二十五马力、四十马力等型号的小型低速柴油机。

但这些小型低速柴油机的体积仍旧较大，重达两三千斤。

这种重量倒不是不能用，而是不够好用，因为装在拖拉机上，拖拉机跑不动，装在内河船上的话，船吃水太深。

真正让圣明的柴油拖拉机实现量产的，是上都第三机械厂。

上都第三机械厂用了数年功夫，对这些小型低速柴油机进行改造，重新设计缸体结构、优化曲轴配重、改进冷却系统，硬生生把重量从两三千斤，缩小到了七八百斤，整整缩小了三四倍！

这才是圣洲大明柴油拖拉机量产的关键！

一台七八百斤的柴油机，装在拖拉机上，马力够、重量轻、油耗低。

从此，圣明的农田里，终于跑起了柴油拖拉机，而不是那些笨重的蒸汽拖拉机。

当然有些偏远山区，还在使用牛马拉的木犁。

但是，柴油拖拉机量产的功劳，却是记在了上都第三机械厂的名下。

而且，当年造出小型低速柴油机的，不止第七机械厂一家。

西都第五机械厂、西都第三机械厂也造出了低速柴油机，只不过体型偏大而已。

也就是说造出柴油机这件事，不是第七机械厂的独家功劳，别人也干了，而且别人后来干得更好。

因此，韩铮无法这件事给西都第七机械厂增加“不转私”

的分量。

韩铮就那么站在桌案前，沉默了足足一分钟。

他不甘心啊！

那些在他厂里干了一辈子的老工人，陈铸、周师傅、孙师傅、赵师傅，以及一百多户家属院里的人。