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第352章 叶氏船舶上（第2页）

李世铭这才恍然大悟，原来老马不是陪同视察，而是过来上任的。

这个消息不得不让李世铭震惊，这也怪他昨晚去喝酒，没关注新闻。

而且黄老也不知道是昨天没来得及说还是嘴太严。

老马这就跨过了部级的门槛，直接上到准副国级了？

话说回来，这也算是顺理成章，毕竟他六年之前就是沪市的常务副市长。

沪市的一把不是号称正国级预备役吗？

马帼英超级二代的含金量还在上升。

老马新官上任，肯定忙到飞起。李世铭没和秘书多聊，转头找了谢部长。

谢部长抽空和李世铭碰了个面，告诉他直接在自家的叶氏船舶等着就行，那里也是这次大首长的行程之一。

李世铭搞半天才知道自己也是东道主之一。

叶氏船舶经过十几年的发展，现在已经是国内民用船舶制造业的翘楚。

订单多来自叶氏航运及国内，十多年间，下水总吨位已经超过200万吨。

主要以生产集装箱货轮、散货滚装轮、油轮等运输船为主。

三年前在李世铭的建议下，开始试产专业冷藏船和冷藏集装箱货轮。

LNG液化天然气运输船也已经开始立项研发。

这可是李世铭上辈子的老本行，他已经在计划将叶氏船舶从叶氏航运剥离，实现私有化独立运营。

李世铭不知道这次大首长主动召见自己，又是来叶氏船舶，还要带自己去参观吉安娜造船厂，是不是另有深意。

李世铭不经常来叶氏船舶，不是他不关心叶氏船舶的发展，而是叶氏船舶现在处于发展和积累的阶段。

旨在培养熟练的造船业工人以及设计人才。

工厂的基础设施建设，也需要循序渐进。

李世铭不过多干预，是想让叶氏船舶自然生长。

他要做的，就是把握好发展方向即可。

等到时机成熟，一切都会水到渠成。

。。。。。。

李世铭来到叶氏船舶的时候，船厂已经收到了沪市市府的通知，正在做接访的准备工作。

作为国内民营造船业标杆企业，每年各个单位参观学习的次数不少，但最高级别的首长莅临，这还是第一次。

叶氏航运一直由母亲叶岚掌控，李世铭对叶氏船舶发挥影响力一直是通过母亲。

所以他在叶氏航运旗下的企业的威望和影响力远不如在龙腾集团。

不过叶氏第四代继承人的身份摆在那里，他的突然到来，还是引起了船厂方面的重视。

如今叶氏船舶的总经理叫胡强，叶氏航运的老人，原来就是太公叶老爷子手下的得力干将，属于叶家嫡系，一方诸侯。

对于这位和他外公同辈的老前辈，李世铭自然不会拿捏太子爷的架子。

大首长前来参观这么大的事，李世铭让老胡自己忙自己的，给自己安排一个熟悉全厂情况的人，带自己四处转转即可。

李世铭就这样带着保镖，换上工装顶着安全帽，自己在船厂随处逛。

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